交通责任认定比例主要由公安机关交通管理部门来确定。以下是对这一问题的详细解释：
法律依据与责任认定主体
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。因此，交通责任认定比例的确定是公安机关交通管理部门的法定职责。
责任认定的原则与考虑因素
在确定交通责任认定比例时，公安机关交通管理部门会遵循以下原则，并综合考虑多种因素：
行为责任原则：即根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。例如，如果一方当事人的违章行为是导致交通事故的主要原因，那么该方当事人通常会被认定为主要责任方。
因果关系原则：即交通事故的因果关系是指交通事故中，当事人的违章行为与交通事故损害后果之间存在内在的因果关系。如果当事人的违章行为与交通事故损害后果之间没有因果关系，那么该方当事人通常不会被认定承担责任。
综合考虑因素：除了上述原则外，公安机关交通管理部门还会综合考虑其他因素，如当事人的驾驶资格、车辆状况、道路条件、天气状况等，以更准确地确定责任认定比例。
责任认定的程序与救济途径
责任认定程序：公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会迅速出警，进行现场勘验、检查、调查等工作，并根据调查结果制作交通事故认定书。在认定书中，会明确载明当事人的责任比例。
救济途径：如果当事人对交通事故认定书中的责任认定比例有异议，可以在收到认定书后的一定期限内（通常是三日内）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。上一级公安机关交通管理部门会在收到复核申请后的一定期限内（通常是三十日内）作出复核结论。
实际案例与说明
在实际操作中，交通责任认定比例的确定往往涉及复杂的法律判断和事实认定。例如，在一起两车相撞的交通事故中，如果一方车辆存在超速、酒驾等严重违章行为，而另一方车辆则正常行驶，那么超速、酒驾的车辆通常会被认定为主要责任方，承担较大比例的责任。当然，具体责任比例还需要根据事故现场的具体情况、双方车辆的损坏程度、人员伤亡情况等因素进行综合判断。
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