在处理机动车闯黄灯与电瓶车（这里假设电瓶车即指电动车）闯红灯的事故时，责任认定及处罚标准主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并遵循“过错责任原则”。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任认定原则
在电动车闯红灯、机动车闯黄灯的事故中，责任认定主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这通常涉及对交通信号灯的遵守情况、车速控制、是否采取合理制动措施等多方面的考量。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 若机动车正常行驶（未超速、无其他违规行为），而电动车闯红灯直接导致事故发生，那么电动车承担全部责任。例如，在十字路口红灯时，电动车强行通过，与正常绿灯通行且速度符合规定的机动车相撞，电动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因。
机动车全责：
- 如果电动车虽闯红灯，但机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾等，且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。不过这种情况在实际中较为少见。例如，机动车驾驶员酒驾后，在黄灯闪烁时加速通过路口，与闯红灯的电动车相撞，由于酒驾的严重性，机动车需承担全部责任。
主次责任：
- 通常情况下，电动车闯红灯和机动车闯黄灯都对事故发生有一定作用，会根据双方的过错程度划分主次责任。电动车闯红灯的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；机动车闯黄灯的过错相对较小，承担次要责任。但如果机动车闯黄灯时的车速过快、未采取合理制动措施等，导致其在事故中的过错程度增加，也可能被认定为同等责任或主要责任。
同等责任：
- 当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。例如，在复杂路况下，电动车闯红灯进入路口，同时机动车在闯黄灯时也存在注意力不集中等情况，双方在事故中的过错程度基本相当。
三、处罚标准
电动车处罚：
- 若电动车被视为机动车（如黄牌电动车，通常属于电动摩托车或电动轻便摩托车，且已被纳入机动车管理范畴），则处罚与机动车闯红灯一致，一次记6分，并处警告或二十元以上二百元以下罚款。
- 若电动车被视为非机动车，则可能受到警告或处以5元以上50元以下的罚款。具体处罚情况应以当地交通法规和执法实践为准。
机动车处罚：
- 机动车闯黄灯，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，黄灯亮时，未越过停止线的车辆应停车等待。若机动车在黄灯亮起时尚未越过停止线却继续前行，属于违反交通信号的行为，可能面临警告或罚款的处罚，具体罚款金额由各地根据实际情况确定。同时，若因此导致事故，机动车驾驶员还需承担相应的法律责任。
四、建议与提醒
- 为了获取最准确的信息，建议查阅所在地的具体交通法规，或咨询当地的交通管理部门、交警，也可以寻求专业法律人士的帮助。
- 无论电动车是否被视为机动车，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。尊重红灯、黄灯等交通信号，是每位道路使用者的责任。
综上所述，机动车闯黄灯与电瓶车闯红灯的事故责任认定及处罚标准需根据具体情况进行细致分析。希望以上解答能为您提供清晰、详细、有深度的参考。