骑电动车闯红灯的判定及法律后果主要依据交通法规，具体分为以下几种情况：

1. 判定标准
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时禁止车辆通行。骑电动车闯红灯的判定核心在于：

   • 信号灯状态：红灯亮起时，电动车未在停止线外等待，而是继续通行；
     
   • 越线行为：即使未完全通过路口，只要车轮越过停止线或车身进入路口，均构成闯红灯；
     
   • 主观故意：需证明驾驶人明知红灯仍故意通行，若因避让其他车辆、行人等紧急情况被迫越线，可能不构成故意违法。

2. 法律后果

   • 行政处罚：
     根据《道路交通安全法》第八十九条，骑电动车闯红灯可处警告或5元以上50元以下罚款；若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则按机动车标准处罚，可能面临200元罚款并扣6分（需持有相应驾照）。
     
   • 事故责任：
     若闯红灯导致交通事故，驾驶人通常需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车事故中，非机动车有过错的，可减轻机动车一方责任，但非机动车仍需承担自身损失及对他人损失的赔偿责任。
     
   • 刑事风险：
     若闯红灯行为导致严重后果（如致人重伤、死亡），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

3. 特殊情形说明

   • 电动车属性认定：
     若电动车符合国家标准（时速≤25km/h、整车质量≤55kg等），按非机动车处理；若超标（如时速超过50km/h），可能被认定为机动车，处罚更严厉。
     
   • 地方性法规：
     部分城市（如深圳、上海）对电动车管理更严格，可能增设罚款额度或扣车措施，需以当地规定为准。
     
   • 证据固定：
     闯红灯行为通常由电子警察抓拍或交警现场执法认定，驾驶人对处罚有异议的，可申请行政复议或提起行政诉讼。

建议：骑行时严格遵守信号灯指示，若对处罚有疑问或需处理事故责任纠纷，可直接向我咨询具体法律程序及应对策略。