是的，现行《道路交通安全法》及其实施条例中确实已经没有“主支干道”这一说法了。这一变化反映了我国交通立法理念的进步和交通管理方式的转变，以下从几个方面为你详细解释：

1. 立法背景的变化：

   • 早期的交通法规中，“主支干道”的概念主要用于区分道路的重要性和交通流量，以便进行交通管理和事故责任划分。然而，随着城市交通的快速发展和道路网络的日益复杂，这一简单划分已经难以适应实际交通管理的需要。
   • 现行《道路交通安全法》及其实施条例更加注重交通行为的规范性和安全性，通过设定具体的交通规则和责任划分标准，来引导交通参与者遵守交通法规，减少交通事故的发生。

2. 现行法律中的相关规定：

   • 现行法律中，对于道路的分类和交通管理，更多地采用了如“机动车道、非机动车道、人行道”、“高速公路、城市快速路、普通道路”等更为具体和明确的分类方式。
   • 在事故责任划分方面，现行法律也更加注重事故发生的具体原因和双方当事人的过错程度，而不是简单地依据道路的主支干道关系来划分责任。例如，在没有交通信号灯控制的交叉路口，法律会规定车辆应当让右方道路的来车先行，或者转弯的机动车让直行的车辆先行等具体规则。

3. 实际交通管理中的应用：

   • 在实际交通管理中，交警部门会根据道路的具体情况和交通流量，采取更为灵活和有效的交通管理措施，如设置交通信号灯、划定交通标志标线、实施交通管制等。
   • 在处理交通事故时，交警部门也会根据事故现场的具体情况和相关证据，依法进行责任划分和调解处理，而不是简单地依据道路的主支干道关系来判定责任。

4. 对交通参与者的建议：

   • 作为交通参与者，我们应该了解和遵守现行的交通法规，注意交通标志标线的指示，按照交通信号灯的指挥通行。
   • 在行驶过程中，要保持安全车速和车距，注意观察周围交通环境，及时避让其他车辆和行人。
   • 如果发生交通事故，要及时报警并保护好现场，配合交警部门的调查处理工作。

总结来说，现行《道路交通安全法》及其实施条例中已经没有“主支干道”的说法，而是采用了更为具体和明确的道路分类和交通管理方式。作为交通参与者，我们应该了解和遵守这些规定，共同维护良好的交通秩序和安全环境。如果你有任何关于交通法规或交通事故处理方面的问题，都可以直接向我咨询。