不满一年驾龄（即处于实习期）的驾驶人上高速发生事故，并不一定会被判定为全责。责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、实习期上高速的法律规定

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》与《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在此期间，驾驶人不应独立在高速公路上行驶，而应由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。若违反此规定，实习期驾驶人将面临二十元以上二百元以下的罚款。但这一规定本身并不直接决定事故责任的归属。

二、事故责任认定依据

交通事故责任的认定并非单纯基于驾驶人是否处于实习期或有无陪同人员，而是根据以下原则进行：

1. 一方过错：

   • 如果事故完全是由实习期驾驶人违反交通法规（如闯红灯、超速、逆行等）或其他过错行为导致，该驾驶人可能会被认定为承担全部责任。即使无实习期上高速的违规情况，只要其过错是事故发生的唯一原因，也会承担全责。

2. 双方或多方过错：

   • 事故若由双方或多方的过错共同导致，责任将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来分配，可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 例如，实习期驾驶人在无陪同情况下上高速，但对方车辆存在严重过错行为（如超速、违规变道），则双方需根据具体情况分担责任。此时，实习期驾驶人的单独上高速行为可能会成为加重其责任的一个因素，但并非决定性因素。

3. 无过错情况：

   • 若实习期驾驶人严格遵守交通规则，且事故是由其他不可预见、不可避免的原因（如道路突然塌陷、其他车辆突发机械故障失控撞击等）造成，且驾驶人本身没有过错行为，则实习期驾驶人可能不承担事故责任。

三、实际应用中的指导意义

对于实习期驾驶人而言，了解上述法律规定和责任认定原则至关重要。在发生交通事故时，应保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，建议采取以下措施：

• 配合调查：积极配合交警部门的调查和处理工作，如实陈述事故经过和自身情况。
• 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定时提供有力支持。
• 咨询法律：如有需要，可以直接向我咨询，以便更准确地了解自己的法律责任和权益。

综上所述，实习期驾驶人上高速发生事故后的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。因此，不能简单地认为实习期驾驶人就会承担全责，而应根据事故的具体情况来进行客观公正的判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。