在摩托车于国道硬路肩行驶并撞到临时停靠车辆下来的人的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常涉及以下关键点：

1. 摩托车驾驶人的责任

   • 违规行驶：若摩托车在硬路肩上行驶本身违反了交通法规（如硬路肩仅供紧急停车或特定车辆使用），则摩托车驾驶人可能因违规行驶而承担一定责任。
   • 观察义务：摩托车驾驶人在行驶过程中有义务观察前方路况，包括临时停靠的车辆及其周围情况。若因未充分观察而导致事故，驾驶人可能需承担部分或全部责任。
   • 速度控制：摩托车驾驶人在接近临时停靠车辆时，应适当减速，以确保能够安全避让。若因速度过快而无法及时避让，驾驶人可能需承担责任。

2. 临时停靠车辆驾驶人的责任

   • 停车位置：若临时停靠车辆未按规定停放（如停在禁止停车的区域或未设置警示标志），则车辆驾驶人可能因违规停车而承担一定责任。
   • 下车行为：车辆驾驶人在下车时，有义务确保周围环境安全，避免影响其他车辆和行人的正常通行。若因下车行为不当（如突然打开车门）导致事故，驾驶人可能需承担责任。

3. 被撞行人的责任

   • 观察义务：行人在下车后，也有义务观察周围路况，确保自身安全。若因未充分观察而突然进入摩托车行驶路线，行人可能需承担一定责任。
   • 行为合规性：若行人在下车后存在其他违规行为（如横穿马路、未走人行横道等），也可能影响责任划分。

责任划分的具体考量因素：

• 事故现场情况：包括摩托车行驶速度、临时停靠车辆的位置和状态、行人的行为等。
• 证据收集：如现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据对于确定各方责任至关重要。
• 法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，对各方行为进行合规性判断。

可能的责任划分结果：

• 摩托车驾驶人全责：若摩托车驾驶人违规行驶、未充分观察或速度过快，且临时停靠车辆和行人无违规行为。
• 部分责任分担：若摩托车驾驶人、临时停靠车辆驾驶人和行人均存在一定违规行为，则责任可能根据各自违规行为的严重程度进行分担。
• 无责或次责：若摩托车驾驶人已尽到合理观察义务，且因临时停靠车辆或行人的严重违规行为导致事故，则摩托车驾驶人可能无责或承担次要责任。

建议：

• 及时报警：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频监控、证人证言等证据，以便在后续处理中维护自身权益。
• 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议。

在处理此类事故时，务必保持冷静和理性，遵循法律法规和程序要求，以维护自身和他人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。