在行人未正确过斑马线被撞死的交通事故中，驾驶员的责任划分需根据具体情况综合判断，可能承担主要责任、次要责任或无责任。以下从不同角度详细分析：
一、驾驶员可能承担主要责任的情况
驾驶员存在严重过错：
- 若驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯、未注意观察路况等严重违法行为，即使行人未正确过斑马线，驾驶员也通常需承担主要甚至全部责任。例如，驾驶员在斑马线前未减速让行，直接撞上正在斑马线上行走的行人，驾驶员基本会被认定为全责。
驾驶员未采取合理避让措施：
- 如果驾驶员在发现行人未正确过斑马线时，未及时采取制动、避让等合理措施，导致碰撞发生，驾驶员也可能需承担主要责任。
二、驾驶员可能承担次要责任的情况
行人存在重大过错：
- 若行人存在闯红灯、在有明确过街设施但未使用而随意横穿斑马线等重大过错行为，同时驾驶员正常行驶且采取了合理的避让措施仍无法避免碰撞，行人可能需承担主要责任，而驾驶员则可能因未完全尽到安全注意义务而承担次要责任（如10%-20%的赔偿责任）。
双方均有过错：
- 在行人与驾驶员均存在一定过错的情况下，如行人未仔细观察就步入斑马线，而驾驶员则以略高于规定速度行驶且制动稍晚，若双方过错程度大致相当，则可能会被认定为同等责任。但在此类事故中，由于行人处于弱势地位，驾驶员的责任比例可能会相对较高。
三、驾驶员可能不承担责任的情况
- 行人故意行为导致事故：
- 如果驾驶员能够证明自己在事故发生时已经采取了所有可能的避让措施，并且事故的发生完全是由于行人的故意行为（如自杀式横穿马路）导致的，那么驾驶员可能不承担责任。但这种情况在现实中较为罕见，且需要充分的证据支持。
四、事故责任认定程序及法律依据
事故责任认定程序：
- 事故发生后，交通管理部门会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等方式收集证据，并综合判断后出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。这是确定责任划分的重要法律依据。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
五、建议与总结
建议：
- 在此类事故中，建议当事人及时咨询专业律师，以便获取准确的责任划分意见，并据此进行后续的法律处理和赔偿协商。同时，无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路通行安全。
总结：
- 行人未正确过斑马线被撞死的交通事故中，驾驶员的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。