在有斑马线的地方，若机动车未减速而撞死横穿马路的行人，责任划分需综合多方面因素进行细致分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来判定。通常遵循一方过错原则、双方过错原则以及无过错原则（但实践中，出于保护行人的考虑，机动车无过错也可能需承担一定赔偿责任）。

二、行人责任分析

行人通过路口或横过道路时，应走人行横道（斑马线）或过街设施。若行人未按规定走斑马线，而是选择其他方式横穿马路，一旦发生交通事故，行人将因其违法行为而承担一定的责任。具体责任比例需结合机动车方的行为及过错程度进行综合判断。例如，若行人突然冲入车道，未给机动车驾驶员足够的反应时间，行人可能承担较大责任。

三、机动车责任分析

机动车驾驶员在行驶过程中负有保证行车安全的义务，包括注意观察路面情况、及时避让行人等。在有斑马线的地方，驾驶员应提前减速，做好避让行人的准备。若机动车存在以下行为，将可能承担相应的责任：

1. 未减速：在斑马线前未减速行驶，是导致事故发生的重要原因之一。
2. 严重违规行为：如超速行驶、酒驾、闯红灯等，这些行为将显著增加事故的风险和严重程度。
3. 未尽到合理注意义务：即使行人未走斑马线，机动车驾驶员在发现行人横穿马路时，也应采取必要的避让措施以防止事故发生。若未采取或避让措施不当，驾驶员将承担一定责任。

四、具体责任划分情况

1. 机动车无过错（但实践中较少见）：

   • 若机动车严格遵守交通规则，在斑马线前已减速，且行人突然违规横穿马路，行人将承担主要责任。但出于保护行人的考虑，机动车仍可能需承担不超过10%的赔偿责任。

2. 机动车有过错：

   • 主要责任：若机动车存在严重违规行为（如超速、酒驾等），同时行人不走斑马线也有一定过错，机动车通常承担70%左右的责任，行人自行承担30%左右的责任。
   • 同等责任：若机动车与行人双方均存在较轻的违规行为或过错程度相当，双方可能被认定为同等责任，各自承担50%的责任。例如，机动车未减速但行人也未注意观察来车情况。
   • 次要责任：若行人过错较为严重（如故意闯入车道），而机动车仅有一些轻微违规行为或虽无违规但未能完全避免事故发生，机动车可能承担次要责任，一般承担30%左右的责任，行人承担70%左右责任。

五、实际处理建议

1. 立即报警并保留证据：拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式，保存医疗诊断证明、费用单据等。
2. 配合交警调查：如实陈述事故经过，提供相关证据，以便交警准确认定责任。
3. 通过法律途径解决争议：对责任认定不服可在3日内申请复核；协商不成可起诉至法院，由法官综合判断。

总结

在有斑马线的地方，机动车未减速撞死横穿马路的行人，责任划分需结合双方行为及过错程度进行综合判断。行人未走斑马线虽属违法，但机动车驾驶员仍需尽到基本的安全注意义务。因此，在发生交通事故时，双方都应积极配合交警的调查处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。同时，也提醒广大行人和机动车驾驶员要严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。