结论：在此情境下，交警通常无需承担责任，但具体还需根据交警的拦截行为是否合法、合理以及是否存在过错等因素综合判断。
分析如下：
交警拦截行为的合法性：
- 交警作为交通管理部门，有权对违反交通规则的行为进行查处。在此案例中，摩托车驾驶员未佩戴头盔，违反了交通法规，交警有权进行拦截和处罚。
- 如果交警在拦截过程中，遵循了合法的程序，如使用合法的拦截手段、表明身份等，那么其拦截行为是合法的。
交警拦截行为与驾驶员受伤之间的因果关系：
- 驾驶员受伤是由于自己摔倒导致的，而非交警的直接行为（如推搡、撞击等）造成。
- 如果交警的拦截行为并未直接导致驾驶员摔倒，或者驾驶员摔倒与交警的拦截行为之间不存在直接的因果关系，那么交警通常无需对驾驶员的受伤承担责任。
交警是否存在过错：
- 如果交警在拦截过程中存在过错，如使用过度暴力、未遵循合法程序等，且这种过错与驾驶员的受伤之间存在因果关系，那么交警可能需要承担相应的责任。
- 但在此案例中，并未提及交警存在此类过错行为，因此，从现有信息来看，交警无需承担责任。
特殊情况考虑：
- 如果交警在拦截过程中，明知驾驶员可能因惊慌或逃避而摔倒，却未采取必要的预防措施（如设置警示标志、保持安全距离等），且这种不作为与驾驶员的受伤之间存在因果关系，那么交警可能需要承担一定的责任。但这种情况需要具体的证据来支持。
建议：
- 对于摩托车驾驶员而言，应严格遵守交通法规，佩戴好头盔等安全防护装备，以避免不必要的风险和损失。
- 如果驾驶员认为交警在拦截过程中存在违法行为或过错行为，并因此导致了自己的受伤，可以收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），并向相关部门进行投诉或寻求法律援助。
如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更详细的法律分析和建议。