车主卖掉替别人运输的货物是否构成犯罪，这并非一个简单的是非问题，而是需要根据具体情况来综合判断。以下我将从多个角度进行分析：

1. 如果车主未经货物所有人同意，私自卖掉货物：

   • 法律定性：这种行为很可能构成盗窃罪或侵占罪。盗窃罪是指以非法占有为目的，秘密窃取数额较大的公私财物或者多次秘密窃取公私财物的行为。侵占罪则是指以非法占有为目的，将他人的交给自己保管的财物、遗忘物或者埋藏物非法占为己有，数额较大，拒不交还的行为。
   • 法律后果：一旦构成犯罪，车主将面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役、罚金等，具体刑罚将根据犯罪情节的严重程度、货物的价值以及车主的认罪态度等因素来决定。

2. 如果车主在运输过程中，因紧急情况（如货物即将损坏、变质等）而卖掉货物，但事后未及时告知货物所有人或未得到货物所有人的追认：

   • 法律定性：这种行为可能构成无权处分，但不一定构成犯罪。无权处分是指行为人没有处分权，却以自己的名义实施的对他人财产的法律上的处分行为。如果车主能够证明其卖掉货物是出于紧急情况，且事后积极与货物所有人沟通并寻求解决方案，那么可能不会构成犯罪。
   • 法律后果：然而，如果车主无法证明其行为的合理性，或者货物所有人对此提出异议并要求赔偿，车主可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿货物所有人的损失等。

3. 如果车主与货物所有人之间存在明确的约定，允许车主在特定情况下卖掉货物：

   • 法律定性：在这种情况下，车主卖掉货物的行为是合法的，不构成犯罪。因为双方已经通过约定明确了各自的权利和义务，车主在约定范围内行使权利是受到法律保护的。
   • 法律后果：车主无需承担任何法律责任，但应确保按照约定履行相关义务，如及时告知货物所有人、将所得款项交付给货物所有人等。

建议：

• 对于车主而言，在运输货物过程中应严格遵守与货物所有人的约定，未经允许不得私自处理货物。如果遇到紧急情况需要处理货物，应及时与货物所有人沟通并寻求解决方案。
• 对于货物所有人而言，应与车主明确约定货物的运输、保管和处理等事项，并在必要时对车主的行为进行监督和约束。

总结来说，车主卖掉替别人运输的货物是否构成犯罪，取决于多种因素的综合判断。如果车主未经允许私自卖掉货物，很可能构成犯罪；如果车主在紧急情况下处理货物但事后未得到追认，可能构成无权处分；如果双方有明确约定，则车主的行为是合法的。因此，在处理类似问题时，应具体情况具体分析，并寻求专业法律意见以确保自身权益得到保障。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。