在国道上虚线调头时被后车追尾，责任划分是一个需要细致分析的过程，它涉及多个方面的考量因素。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常依据双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及其他相关因素进行综合判断。无论是前车压虚线调头还是后车未保持安全距离，都可能成为影响责任认定的关键因素。
二、具体考量因素
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近导致追尾，通常后车需承担主要或全部责任。
前车压虚线调头的行为：
- 虚线虽表示可以跨越，但并不意味着可以随时随意变道或调头。前车在调头时，应确保安全，如提前开启转向灯、观察周围路况等。若前车突然调头且未遵守这些规则，影响了后车的正常行驶，前车也可能承担一定责任。
后车司机的驾驶行为：
- 如后车司机存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、分心驾驶等违法行为，这些行为会显著增加事故风险。若后车司机存在此类行为，通常会被认定承担主要责任甚至全部责任。
双方过错程度与行为作用：
- 在责任划分时，还需综合考虑双方的过错程度及各自行为对事故发生的作用。例如，若后车未保持安全距离，同时前车压虚线调头也未确保安全，则双方可能都需承担责任，具体比例需由交警部门详细勘查和判断。
其他相关因素：
- 如天气状况、道路条件、车辆性能等也可能影响责任的划分。例如，在恶劣天气或道路条件不佳的情况下，后车可能因视线不佳或制动距离增加而更容易发生追尾，但这并不意味着前车就无需承担责任，而是需要结合具体情况进行判断。
三、责任认定的程序与依据
在发生此类交通事故后，责任划分最终要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会通过现场勘查、监控录像、询问当事人和证人等方式全面收集证据，并依据相关交通法规来确定事故双方的责任。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与总结
- 对于驾驶员而言，遵守交通规则是首要原则。在行驶过程中应保持与前车的安全距离，避免超速、酒驾等违法行为，并时刻注意路况和周围车辆动态。
- 在遇到复杂路况或不确定情况时，应减速慢行、观察周围情况并谨慎驾驶。特别是在虚线调头时，应确保安全后再进行调头操作。
- 若发生交通事故，应保持冷静、理性沟通，并及时报警寻求专业人员的帮助。不要随意移动车辆或破坏现场，以便交警部门能够准确勘查和认定责任。
综上所述，国道上虚线调头时被后车追尾的责任划分需根据具体情况进行综合分析。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方权益得到合理保障。