在电动四轮车倒车时与执行（此处假设为“直行”）车辆相撞的情况下，责任判定需根据事故具体情形，综合考虑多种因素来确定，无法直接判定哪一方负全责。以下是对责任判定的详细分析：

1. 依据事实与法规：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，责任判定应基于事故调查结果，通过分析各方的交通违法行为及其对事故发生的作用、过错的严重程度来确定。

2. 电动四轮车倒车时的责任：

   • 若电动四轮车在倒车时未观察周围环境，未确保安全，导致与直行车辆相撞，且直行车辆无过错，则电动四轮车可能承担主要或全部责任。
   • 若电动四轮车在倒车时已尽到合理的安全注意义务，但因直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为导致相撞，则直行车辆可能承担主要责任。

3. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆若存在超速、闯红灯、酒驾、疲劳驾驶等严重交通违法行为，且这些行为对事故发生起主要作用，则直行车辆可能承担主要甚至全部责任。
   • 直行车辆若未履行安全注意义务，如开车玩手机、注意力不集中，导致未能及时发现并避免与倒车的电动四轮车相撞，也可能承担较大比例的责任。

4. 双方同等责任的情形：

   • 当双方都存在一定的交通违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用基本相当，过错程度相近时（如电动四轮车倒车时未观察，直行车辆超速但未超速过多），可能会被认定为双方同等责任。

5. 车辆性质与责任划分：

   • 若电动四轮车被认定为机动车，则责任划分遵循机动车间的交通规则，根据双方的过错程度来划分。
   • 若电动四轮车被认定为非机动车，机动车通常需承担更多责任，因机动车对道路交通的安全负有更高的注意义务。但非机动车一方仍需遵守交通规则，否则也会根据过错程度承担相应责任。

6. 其他考虑因素：

   • 车辆性能：如电动四轮车或直行车辆的制动系统故障等可能影响责任划分。
   • 现场情况：事故现场的车辆行驶轨迹、碰撞部位、刹车痕迹等为责任划分提供重要依据。
   • 证据收集：交通监控录像、证人证言等也能帮助更准确地判断事故责任。

法律依据与赔偿：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，按照双方过错比例分担责任。
• 若电动四轮车被认定为非机动车，且非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错时，承担不超过百分之十的赔偿责任。

建议：

• 在无法确定责任时，建议及时报警、保护现场并收集相关证据。
• 如有需要，可寻求专业法律意见，以便更准确地判断事故责任并维护自身权益。

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