在电四轮车被电三轮车倒车撞到的情况下，责任认定需依据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断。以下从责任划分原则、常见情形分析、责任认定流程三方面进行说明：
一、责任划分基本原则
过错责任原则：根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任以“过错程度”为核心，按以下顺序判定：
- 一方完全过错 → 全责；
- 多方有过错 → 按比例分担（主次/同等责任）；
- 均无过错 → 属交通意外事故，各方无责任（但可能启动救助基金）。
特殊场景规则：
- 机动车与非机动车：若电三轮被认定为机动车（如超标电三轮），则适用机动车之间的责任划分规则；若被认定为非机动车，则电四轮车（通常视为机动车）通常承担更多责任（如10%-20%无过错赔偿），除非电三轮故意碰撞。
- 逃逸或破坏现场：肇事方全责。
二、常见情形与责任分析
| **情形** |
**责任归属** |
**法律依据** |
| 电三轮倒车时未观察后方情况 |
电三轮主责/全责 |
《道路交通安全法实施条例》第五十条（机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车） |
| 电四轮车违规行驶 |
电四轮车主责/同责 |
视具体违规行为而定，如超速、逆行等 |
| 双方均未避让 |
同等责任 |
《道路交通事故处理程序规定》 |
| 电三轮无证驾驶 |
电三轮次责↑（不影响事故主因判定） |
地方性法规（如北京、上海） |
具体分析：
- 若电三轮在倒车时未观察后方情况，直接撞上了正常行驶的电四轮车，那么电三轮应承担主要或全部责任。
- 若电四轮车存在违规行驶行为，如超速、逆行等，且该行为与事故发生有直接关系，那么电四轮车也可能承担一定责任。
- 若双方均存在过错，如电三轮倒车未观察，电四轮车未及时避让，那么双方可能承担同等责任。
三、责任认定流程
报警与现场处理：
- 立即拨打122报警，保护现场并拍摄照片（包括车辆位置、刹车痕迹等）。
- 若有人员伤亡，同步呼叫120。
交警调查取证：
- 调取监控录像、行车记录仪、目击者证言。
- 检测车辆速度、制动性能（如需专业鉴定）。
出具责任认定书：
- 一般10日内完成，复杂案件可延长至15日。
- 不服认定可在3日内申请复核。
后续理赔：
四、注意事项
- 电三轮属性争议：部分超标电三轮可能被认定为机动车，影响责任比例（如无证驾驶需担责）。
- 保险覆盖差异：电四轮车通常有交强险和商业险，而电三轮多无保险，可能导致执行困难。
- 证据留存：现场照片、医疗记录是维权关键。
总结与建议：
在电四轮车被电三轮车倒车撞到的情况下，责任认定需综合考虑双方行为、道路状况及交通法规。建议事故发生后立即报警，保护现场，并积极配合交警调查。若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。同时，注意留存相关证据，以便后续理赔或诉讼使用。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。