在同方向行驶中，若前方电动三轮车在路中间乱拐，责任大小需根据具体情况来判断，但通常后方车辆若未保持安全距离或未采取合理避让措施，可能承担较大责任；若前方三轮车存在故意或重大过失行为，则其可能承担主要责任。以下从不同角度进行分析：

一、后方车辆的责任

1. 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后方车辆未保持安全距离，导致在前方三轮车乱拐时无法及时避让，从而发生事故，后方车辆通常需承担较大责任。

2. 未采取合理避让措施：在行驶过程中，若前方三轮车出现乱拐等异常行为，后方车辆驾驶员有义务采取合理避让措施，如减速、变道等。若后方车辆驾驶员未采取任何避让措施或避让措施不当，导致事故发生，其责任将相对较大。

二、前方三轮车的责任

1. 故意或重大过失行为：若前方三轮车驾驶员存在故意乱拐、违规变道等行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么前方三轮车驾驶员将承担主要责任。例如，三轮车驾驶员在明知后方有车辆的情况下，故意突然变道或拐弯，导致后方车辆无法及时避让而发生事故。

2. 一般过失行为：若前方三轮车驾驶员因疏忽大意或操作不当而出现乱拐行为，但该行为并非故意为之，且后方车辆存在未保持安全距离或未采取合理避让措施等过错，那么双方可能根据过错程度分担责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为及过错程度等因素进行综合判断。

三、其他因素

1. 道路条件：事故发生的道路条件也可能影响责任划分。例如，若道路狭窄、视线不佳或存在其他障碍物，可能增加事故发生的可能性，并影响双方责任的大小。

2. 天气状况：恶劣天气条件（如雨、雪、雾等）可能影响驾驶员的视线和判断力，从而增加事故风险。在恶劣天气条件下发生的事故，双方责任划分可能更加复杂。

建议与措施

1. 及时报警并保护现场：在发生事故后，双方应立即停车并报警，同时保护好事故现场，以便交警部门进行调查和取证。

2. 配合交警调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。

3. 寻求法律帮助：若对事故责任划分存在争议或需要进一步了解相关法律问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。

在处理此类事故时，务必保持冷静和理性，遵循法律程序和规定，以维护自身合法权益。如有任何法律问题，可以直接向我咨询。