在电动车撞上路边停着的货车导致人员死亡的事故中，责任认定和赔偿问题需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
货车停放情况对责任的影响
- 合法停放：如果货车是合法停放在指定停车位内，且未实施如突然打开车门等过错行为，那么货车车主一般不承担主要责任。但需注意，即使货车合法停放，若其停放位置存在视线盲区或未设置警示标志，且该因素与事故发生有直接因果关系，货车车主仍可能需承担一定比例的责任。
- 违法停放：如果货车存在违法停放行为，如占用非机动车道、消防通道等，或者未采取必要的安全措施（如开启危险报警闪光灯、设置警示标志等），导致电动车驾驶员因视线受阻或避让不及而发生碰撞，那么货车车主可能需要承担一定的责任，具体责任比例需根据事故具体情况和交警部门的认定来确定。
电动车驾驶员情况对责任的影响
- 遵守交通规则：如果电动车驾驶员遵守交通规则，如未超速行驶、未酒驾、佩戴了安全头盔等，且因货车违法停放或未设置警示标志而发生碰撞，那么电动车驾驶员的责任可能会相应减轻。
- 违反交通规则：如果电动车驾驶员存在违法行为，如闯红灯、逆行、超速行驶、酒驾等，那么其责任可能会相应增加。在极端情况下，如果电动车驾驶员的违法行为是导致事故发生的主要原因，那么其可能需要承担主要或全部责任。
事故责任的具体认定流程
- 报警与现场勘查：事故发生后，应立即报警，并由警方进行现场勘查、证据收集和责任划分。警方将根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。
- 责任认定书出具：警方将出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。该认定书是后续赔偿协商和法律诉讼的重要依据。
法律责任与赔偿问题
- 刑事责任：如果货车车主或电动车驾驶员被认定为负事故的主要或全部责任，并且造成了人员死亡的严重后果，那么其可能涉嫌交通肇事罪，需要承担相应的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 民事责任：无论货车车主或电动车驾驶员是否需要承担刑事责任，其都需要根据事故责任比例承担相应的民事赔偿责任。赔偿项目包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。具体赔偿金额需要根据受害人的年龄、收入、家庭情况等因素进行计算。计算公式可能涉及多个因素，如受害人的年龄、收入水平、被扶养人的数量和年龄等，需根据具体情况进行计算。
- 保险理赔：如果货车购买了交强险和商业三者险，那么受害人或其家属可以向保险公司申请理赔。交强险的赔偿限额为20万元（其中死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元）。商业三者险的赔偿限额则根据保险合同的具体约定而定。
针对此类事故，我建议采取以下措施：
- 立即报警并保护好现场，以便警方进行勘查和证据收集。
- 配合警方的调查工作，如实陈述事故经过。
- 尽快咨询专业律师（即我本人），了解自己的权利和义务，获取法律帮助。
- 保留好事故现场的照片、证人证言等相关证据，以备后续使用。
在处理此类复杂交通事故时，务必依法进行责任划分和赔偿协商，并尽快寻求专业律师的法律帮助，以确保合法权益得到妥善维护。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。