货车撞死了在机动车道上行驶的电动车，责任归属需根据具体情况综合判定，无法直接给出单一结论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。因此，在货车与电动车相撞的事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。

二、货车一方可能负主要或全部责任的情形

1. 货车违反交通信号：如闯红灯、违法变道或倒车等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞。
2. 货车超速行驶：超过限速标准，无法及时刹车或避让电动车。
3. 货车未保持安全车距：未与前方或周边电动车保持足够距离，导致追尾或碰撞。
4. 货车违规装载：如超载、货物固定不稳等，影响车辆操控性能，导致事故发生。
5. 货车驾驶员疲劳驾驶或酒驾：影响反应能力和操控能力，导致事故发生。

三、电动车一方可能负主要或全部责任的情形

1. 电动车闯红灯：无视交通信号灯指示，强行通过路口与货车相撞。
2. 电动车逆行：违反交通规则逆行，与正常行驶的货车相撞。
3. 电动车在机动车道上快速行驶或突然横穿马路：未遵守交通规则，导致货车无法及时避让。
4. 电动车违法载人载物：导致自身失去平衡或影响操控性能，进而撞上货车。
5. 电动车驾驶员醉酒驾驶：影响操控能力和反应能力，导致事故发生。

四、双方都有责任的情形

当货车和电动车都存在一定的交通违法行为时，责任比例需根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定。例如，货车未礼让行人，同时电动车超速行驶，双方的违法行为都对事故发生有过错，此时可能根据具体情况划分主要责任、同等责任或次要责任。

五、责任划分的具体考虑因素

1. 交通信号灯情况：判断双方是否遵守交通信号灯指示。
2. 行驶路线：分析双方是否在规定的车道内行驶，特别是电动车是否在机动车道上行驶。
3. 车速：评估双方车辆的速度是否合理，是否超过限速标准。
4. 货车装载情况：检查货车是否存在违规装载等行为，影响车辆操控性能。
5. 现场证据和证人证言：收集现场证据（如监控录像、照片、车辆损坏情况等）和寻找目击者获取证人证言，有助于还原事故发生的真实情况。

六、事故处理流程

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门。
2. 抢救受伤人员：若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员，并拨打急救电话。
3. 责任认定：交通警察会对事故进行调查，并根据调查结果出具事故责任认定书。这是法院判决承担责任的重要证据。
4. 异议处理：如对责任认定有异议，可按规定程序申请复核。
5. 赔偿处理：当事人可选择调解或诉讼方式解决赔偿争议。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、死亡赔偿金等多项费用。

建议：在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和准确性。同时，建议双方积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。如有需要，可以直接向我咨询，以便更好地了解自己的法律权益和责任。