核心结论：针对四年车子借出后发生单方事故报废且保险拒赔的情况，车主的赔偿途径主要有以下几种，具体需结合事故原因、保险条款及借车人情况综合判断。

1. 保险拒赔的合法性审查
   首先需明确保险拒赔的理由是否成立。根据《保险法》及车险条款，常见拒赔情形包括：

   • 驾驶人无证、酒驾、毒驾等违法驾驶：若借车人存在上述行为，保险公司通常免责，车主需向借车人追偿；
     
   • 车辆未按时年检或存在故障：若事故与车辆缺陷直接相关，且车主未履行告知义务，保险公司可能拒赔；
     
   • 保险类型限制：若仅购买交强险（未购商业险中的车损险），则单方事故造成的车辆损失不在交强险赔付范围内。
     建议：车主应要求保险公司出具书面拒赔通知书，并核对拒赔理由是否符合合同约定及法律规定。若拒赔理由不成立，可向当地银保监会投诉或直接起诉保险公司。

2. 借车人的民事赔偿责任
   若保险拒赔成立，车主可依据《民法典》第1165条向借车人主张侵权赔偿。关键点包括：

   • 过错认定：需证明借车人存在过错（如操作不当、未尽注意义务等）导致事故；
     
   • 赔偿范围：包括车辆实际价值（需通过评估确定）、购置税、上牌费等合理损失；
     
   • 执行风险：若借车人无赔偿能力，车主可能面临执行难问题，需提前调查其财产状况。
     示例：若车辆评估价值为10万元，借车人需全额赔偿；若借车人仅承担部分过错（如未及时避让障碍物），则按过错比例分担责任。

3. 车主自身责任的审查
   车主可能因以下情形承担部分责任：

   • 明知借车人无驾驶资格或存在重大隐患仍出借：根据《民法典》第1209条，车主需与借车人承担连带责任；
     
   • 车辆未投保车损险：若车主未履行投保义务，可能被认定为对损失扩大存在过错，需自担部分损失。
     建议：车主应保留出借时的沟通记录（如微信聊天记录），证明已尽到合理审查义务。

4. 特殊情形处理

   • 车辆抵押或贷款未还清：若车辆存在抵押，车主需优先赔偿抵押权人（如银行）的损失，剩余部分再向借车人追偿；
     
   • 借车人逃逸或死亡：若借车人逃逸，车主可报警并通过刑事附带民事诉讼追偿；若借车人死亡，需向其遗产继承人主张权利。

行动建议：

1. 立即收集事故认定书、保险合同、车辆评估报告等证据；
   
2. 与借车人协商赔偿方案，并签订书面协议；
   
3. 若协商无果，委托律师向法院起诉，同时申请财产保全以降低执行风险。
   

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