结论：不带头盔且没有电动车驾驶证在交通事故中的责任认定，需结合具体事故情况、地方规定及电动车类型综合判断。一般情况下，不带头盔可能影响损害赔偿比例，无电动车驾驶证可能面临行政处罚，但二者均不直接决定事故责任划分。以下从不同角度详细分析：

一、不带头盔对事故责任认定的影响

1. 无直接因果关系时
   若事故发生完全由其他原因导致（如对方闯红灯、逆行等），且未戴头盔与事故无直接关联，则不影响事故责任划分。但未戴头盔可能加重自身伤害程度，在赔偿阶段需自行承担部分扩大损失。
   示例：电动车正常行驶被机动车撞击，未戴头盔导致头部受伤更严重，法院可能减轻机动车方赔偿比例。

2. 有加重情节时
   若电动车方存在逆行、违规横穿马路等违法行为，且未戴头盔，虽非事故直接原因，但可能被视为加重过错情节，影响责任划分比例。
   示例：双方同等过错下，未戴头盔的电动车方可能被认定承担主要责任。

3. 直接因果关系时
   若未戴头盔直接影响视线或头部防护，导致操作失误引发事故（如因头盔缺失未及时避让），则可能承担主要或全部责任。

二、无电动车驾驶证对事故责任认定的影响

1. 电动车类型决定性质

   • 电动自行车：属于非机动车，无需驾驶证。无证驾驶不成立，不影响事故责任认定，但可能面临警告或罚款。
     
   • 电动摩托车/超标电动车：若被认定为机动车，无驾驶证驾驶属于违法行为，可能面临行政处罚（如罚款、扣车），但事故责任仍按过错程度划分。
     法律依据：《道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。

2. 行政处罚与赔偿的关联
   无驾驶证驾驶机动车虽不直接决定事故责任，但可能因违法情节被交警在责任认定时予以考量，间接影响赔偿比例。同时，保险公司可能以“无证驾驶”为由拒赔或减赔。

三、地方性规定的特殊影响

部分地区对电动车管理有更严格规定，例如：

• 明确要求电动自行车驾乘人员佩戴头盔，未佩戴者可能面临更高罚款；
  
• 将超标电动车纳入机动车管理范畴，无证驾驶处罚更严厉。
  建议：骑行前了解当地电动车管理细则，避免因违规加重法律责任。

四、综合建议

1. 安全第一：无论电动车类型如何，骑行时务必佩戴头盔，降低头部受伤风险。
   
2. 合规骑行：若驾驶电动摩托车或超标电动车，需依法取得驾驶证，避免行政处罚及保险理赔风险。
   
3. 事故应对：发生事故后，立即报警并保护现场，配合交警调查，如实陈述事实，避免因隐瞒违规情节承担更重责任。
   

如有进一步法律问题，可直接向我咨询，我将结合具体案情提供专业分析。