核心结论：同车伤者在获得保险公司驾乘意外险赔偿后，是否还能进一步要求赔偿，需分情况讨论，具体如下：

1. 若驾乘意外险已覆盖全部损失
   若伤者通过驾乘意外险获得的赔偿已完全覆盖其因事故产生的医疗费、误工费、伤残赔偿金等全部合理损失（即无损失未填补部分），则原则上不能再向司机或保险公司主张额外赔偿。保险赔偿的本质是填补损失，若损失已获足额补偿，则无权重复获赔。

2. 若驾乘意外险未覆盖全部损失
   若伤者通过驾乘意外险获得的赔偿不足以覆盖其全部合理损失（例如保险限额较低、未覆盖某些赔偿项目），则伤者仍有权就未获赔偿的部分，向司机主张侵权赔偿责任。此时需满足两个条件：

   • 司机对事故负有责任（如存在过错或违反交通法规）；
     
   • 伤者能证明未获赔偿的损失与事故存在直接因果关系。
     若司机已投保车上人员责任险（需以保险合同约定为前提），伤者也可要求该险种在限额内补充赔偿。

3. 若存在其他责任方或保险
   若事故涉及第三方（如其他车辆碰撞导致单车事故），且第三方对事故负有责任，则伤者还可向第三方或其交强险、商业三者险主张赔偿。此时驾乘意外险与其他保险可能构成“多份保险并行赔偿”，但需注意避免重复获赔（如医疗费部分通常不可重复主张）。

关键提醒：

• 驾乘意外险的赔偿范围以保险合同约定为准，需仔细核对条款（如是否包含伤残赔偿、医疗费报销比例等）；
  
• 若伤者与司机存在劳动关系（如雇佣、帮工等），可能涉及工伤赔偿与保险赔偿的竞合问题，需另行分析；
  
• 实践中，保险公司可能主张“损失补偿原则”抗辩，但若保险合同未明确排除重复赔偿，伤者仍有权主张。

建议行动：
若伤者或司机对赔偿问题存在争议，建议收集事故认定书、保险合同、医疗记录等证据，进一步分析责任比例与赔偿范围。如有疑问，可直接向我咨询具体法律问题。