在闪绿灯时前车已停下后车追尾，一般情况下后车需承担主要甚至全部责任，但具体责任的划分还需结合实际情况及双方行为进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在前车正常停车时无法及时避让而发生追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。例如，在城市道路中，前车按正常速度行驶，在绿灯时因前方行人突然横穿马路而紧急停车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。
超速行驶：
- 如果后车超速行驶，即使前车正常停车，后车也应承担更大的责任。因为超速行驶会缩短后车的反应时间和制动距离，增加追尾的风险。
二、前车可能承担责任的情形
前车违规停车：
- 如果前车在绿灯时违规停车，如压线停车、在禁止停车区域停车等，导致后车避让不及而发生追尾，前车可能需要承担一定责任。但这种情况较为少见，因为绿灯时前车通常是在正常行驶或准备通过路口，违规停车的情况相对较少。
前车存在故障或安全隐患：
- 若前车的刹车灯不亮、车辆尾部标识不清晰或其他影响安全警示的问题，导致后车无法及时发现前车停车意图而发生追尾，前车同样可能需要承担部分责任。例如，前车刹车灯一直损坏未维修，在绿灯时正常停车，后车难以提前察觉，这种情况下前车过错明显。
前车有其他交通违法行为：
- 例如，前车在绿灯时突然变道且未完成变道就停车等，这些行为影响了后车的正常通行，并造成追尾事故，此时前车也应对事故负责。但这种情况同样较为少见，因为绿灯时前车通常是在正常行驶或准备通过路口，突然变道且未完成变道就停车的行为较为危险且不符合交通规则。
三、责任认定的综合评估
交通事故的责任认定是一个复杂且严谨的过程，最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会综合考虑事故现场的勘查结果、当事人的陈述、证人证言、监控视频以及其他相关证据，以确保责任划分的公正性和准确性。
四、建议与指导
在遇到类似情况时，建议双方当事人及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。同时，如果双方对责任划分存在争议或无法达成一致意见，可以寻求我的帮助，我将根据具体情况，结合相关法律法规，为当事人提供有针对性的法律分析和建议，帮助其在责任认定和赔偿协商过程中取得更有利的结果。
综上所述，闪绿灯时前车已停下后车追尾的责任认定并非一成不变，而是需要根据双方的驾驶行为、车辆状况以及事故发生的具体情况进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。