结论：在骑摩托车因躲避突然掉头车辆而摔伤的情况下，责任划分并非固定为某一方全责，而是需要根据具体的事故情况、双方行为及交通法规来综合判断。以下是从不同角度进行的分析：
掉头车辆的责任：
- 根据交通法规，车辆掉头时应当确保安全，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。如果掉头车辆在掉头过程中未观察路况，未确保安全，导致摩托车为躲避而摔伤，那么掉头车辆很可能需要承担主要或全部责任。
- 具体来说，如果掉头车辆违反了交通信号灯、交通标志或交通标线的指示，或者在禁止掉头的地点掉头，那么其责任将更加明确。
摩托车驾驶人的责任：
- 摩托车驾驶人在行驶过程中也有义务保持安全车速，注意观察路况，及时采取避让措施。如果摩托车驾驶人因超速、酒驾、疲劳驾驶或未保持足够的安全距离等行为，导致在躲避掉头车辆时摔伤，那么摩托车驾驶人也可能需要承担一定的责任。
- 特别是如果摩托车驾驶人在躲避过程中存在操作不当，如急刹车、猛打方向等，导致摔伤，那么其责任将可能加重。
综合判断与责任划分：
- 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，从而划分责任。
- 如果掉头车辆的行为是导致事故发生的主要原因，那么其可能承担主要责任或全部责任；如果摩托车驾驶人也存在过错，那么责任将根据双方过错的比例进行划分。
法律建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 尽可能收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
- 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向人民法院提起诉讼。
可能后果：
- 如果掉头车辆被认定为主要或全部责任方，那么其需要承担摩托车驾驶人的医疗费用、误工费、车辆损失等赔偿责任。
- 如果摩托车驾驶人也存在过错，那么其可能需要自行承担部分损失，或者根据责任划分比例与掉头车辆共同承担损失。
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