在无碰撞事故中，对方走了又回来，但最终还是走了，是否算逃逸，需结合具体情况及当事人的行为动机来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
可能构成逃逸的情况
间接导致损害后离开：
- 即便没有直接碰撞，若一方的行为（如急刹车、突然变道等）导致其他车辆或行人为了避险而发生事故，造成了人员受伤或财产损失，且该方事后直接离开现场，即便后来返回但最终还是离开，这种行为通常会被认定为逃逸。因为其离开现场的行为可能阻碍了事故的及时处理和责任的认定。
存在法定救助义务而未履行：
- 交通法规规定，在某些特定情况下，当事人有救助义务。若一方车辆的不当行驶致使其他车辆或行人陷入危险状态，即使未发生实际碰撞，该方也有义务停车并采取必要的救助措施。若其未履行这一义务，即便后来返回但最终还是离开，也可能被认定为逃逸。
故意逃避法律追究：
- 如果某方在事故发生后，明知自己的行为可能导致了他人的损害，却为了逃避法律追究而故意离开现场，即使没有直接碰撞，且后来返回但最终还是选择离开，这种行为同样视为交通肇事逃逸。因为其主观上具有逃避法律责任的故意。
一般不构成逃逸的情况
- 未造成实际影响且不存在过错：
- 如果双方在道路上正常行驶，没有发生任何接触，也没有造成人员受伤或财产损失，且一方离开现场是基于正常的行驶目的，没有故意逃避责任的主观意图，那么这种情况通常不构成逃逸。即便其后来返回但最终还是离开，也不应被认定为逃逸行为。但需要注意的是，如果后来发现有其他车辆或行人因此受到了损害，且该方存在过错，那么其离开现场的行为可能构成逃逸。
法律后果与建议
法律后果：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
法律建议：
- 在遇到类似情况时，建议当事人立即停车并观察周围情况，确认是否有人员受伤或财产损失。
- 如有需要，应立即报警并采取必要的救助措施，如救助伤者、保护现场等。
- 即便认为没有发生事故而离开现场，但若后来发现有其他车辆或行人因此受到了损害，应尽快与警方取得联系并说明情况，以避免可能的法律纠纷和不良后果。
综上所述，无碰撞事故中对方走了又回来但最终还是走了是否算逃逸，需结合具体情况和行为动机来判断。当事人在面临此类情境时，应保持冷静并依法行事，以确保自身权益不受损害。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。