在此类非机动车交通事故中，责任判定需结合具体细节，但通常可能存在以下两种核心结论方向：

1. 若前车（左转已刹停的非机动车）无违规行为，后车（超速追尾的非机动车）大概率负全责
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条，非机动车在道路上行驶需遵守限速规定（通常不超过15公里/小时）。若后车存在超速行为，且前车已完全刹停、无突然变道或违规占道等行为，后车因未保持安全距离或未及时制动导致追尾，需承担全部责任。
   关键点：前车需证明自身无违规（如左转时已打手势、未突然转向），后车需被证实超速（可通过现场痕迹、监控或鉴定报告佐证）。

2. 若前车存在违规行为（如未打转向灯、突然左转），可能承担次要责任
   若前车在左转时未提前开启转向灯、未观察后方来车或突然强行左转，导致后车因避让不及发生追尾，前车可能因“未按规定让行”或“违规变道”承担部分责任（通常为次责，后车主责）。
   关键点：需证明前车存在违规操作（如证人证言、监控录像），且该违规行为与事故发生存在直接因果关系。

补充说明：

• 责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，认定依据包括现场勘查、车辆痕迹、证人证言等。
  
• 若双方对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  
• 赔偿方面，责任比例直接影响赔偿金额（如后车全责则承担全部损失，主次责则按比例分担）。
  

建议：

• 立即报警并保护现场，等待交警处理；
  
• 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
  
• 若受伤或损失较大，可联系我进一步分析赔偿方案。