在此类交通事故中，责任的划分主要取决于前车和后车的行为是否符合交通规则以及双方的过错程度，具体可能有以下几种情况：

1. 后车承担全部责任

   • 如果前车在规定的左转弯道路进行合规左转，比如已经打开了转向灯，并在确保安全的情况下进行左转，而后车由于速度过快或未保持足够车距导致追尾，那么后车应当承担全部责任。因为后车有义务保持与前车的安全距离，并随时准备采取紧急制动措施。
   • 特殊情况：在夜晚时段，如果前车虽然未开启尾灯，但后车仍然因为自身原因（如超速、注意力不集中）导致追尾，后车通常仍需承担主要责任，但前车可能因未按规定开启尾灯而承担次要责任。同样，如果前车停车后未设警示标志，但后车因自身疏忽导致追尾，后车也需承担主要责任，前车则可能因未设警示而承担次要责任。不过，在您描述的场景中，前车是在正常等待左转，并未提及有此类违规行为，所以主要责任更可能在后车。

2. 前车承担相应责任

   • 如果前车在进行左转弯时未按照规定操作，比如未开启转向灯、在直行道路或者不允许左转掉头的道路口进行转弯等，导致后车发生追尾事故，那么前车应当承担相应的责任，可能是主要责任甚至同等责任。但在您描述的场景中，并未提及前车有此类违规行为。
   • 如果前车在等待左转过程中，突然违规变道、倒车或者溜车，导致后车追尾，那么前车应承担全部责任。不过，这种情况在您描述的场景中并未提及。

3. 双方共同承担责任

   • 如果两方或两方以上当事人均有过错，例如前车在左转时未按规定开启转向灯（但此行为并未直接导致事故，只是增加了事故风险），而后车也存在超速行驶等违法行为，此时双方均有过错，责任将根据各自过错的比例分担。但在您描述的场景中，并未明确提及双方均有过错的具体情况。
   • 更常见的一种双方共同承担责任的情况是，前车在左转时虽然开启了转向灯，但转弯过程中突然减速或停车，而后车因未保持足够的安全距离或注意力不集中导致追尾。这种情况下，双方可能都需要承担一定的责任。不过，在您描述的场景中，并未提及前车有此类突然减速或停车的行为。

4. 特殊情况的责任划分

   • 若各方均无过错，如因不可抗力或意外事件导致的追尾事故，则各方均无责任。但这种情况在您描述的场景中较为少见。
   • 若一方当事人故意造成追尾事故，如后车驾驶员故意撞击前车，则另一方无责任。此时，故意造成事故的一方将承担全部法律责任。但这种情况在您描述的场景中也并未提及。

在实际事故处理中，交通管理部门会根据现场勘查（包括车辆的位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、当事人的陈述、监控视频等多方面证据，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规来准确认定事故责任。

建议：在发生此类交通事故后，应立即停车并保护现场，同时及时报警并通知保险公司。交警会通过勘查现场、询问当事人、调取监控等方式进行调查，并最终出具交通事故责任认定书，明确各方责任。如果对责任认定有异议，可以依法提出复核申请或向我咨询法律帮助。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需要综合考虑多种因素。因此，在实际操作中，建议当事人及时报警并配合交警的调查工作，以便准确确定责任并妥善处理事故。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。