在左转车与直行车相撞且直行车未刹车的情况下，责任认定需结合具体情形综合判断，但通常直行车未刹车可能加重其责任比例，具体需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。以下从法律角度分情况说明：

1. 左转车未让行直行车的情形

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若左转车未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），即使直行车未刹车，左转车通常承担主要或全部责任。
例外情形：若直行车存在严重超速、酒驾、闯红灯等违法行为，可能减轻左转车责任，但直行车未刹车本身不直接导致责任转移。

2. 直行车未刹车是否构成过错

直行车未刹车可能涉及以下过错：

• 未保持安全车距：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持车距导致无法避让，直行车可能承担部分责任。
  
• 未及时采取避让措施：即使直行车有优先通行权，仍需履行合理避让义务（如减速、转向）。若完全未采取任何措施，可能被认定存在过错。
  关键点：直行车未刹车是否构成过错，需结合现场证据（如刹车痕迹、车速鉴定）综合判断。

3. 责任认定的核心依据

交警部门会通过以下证据划分责任：

• 现场勘查：碰撞位置、刹车痕迹、道路标志标线等；
  
• 证人证言：目击者描述事故经过；
  
• 监控录像：还原事故发生时的车辆动态；
  
• 车辆鉴定：车速、制动性能等技术数据。
  提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

4. 后续处理建议

• 立即报警并保护现场：由交警部门依法处理，避免私下协商导致证据灭失；
  
• 保存证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式；
  
• 协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院解决纠纷。
  

总结：直行车未刹车可能影响责任比例，但左转车未让行仍是主要责任因素。具体责任需以交警认定为准，建议及时处理并保留证据。如有进一步疑问，可直接向我咨询。