直行骑行电动车与横穿马路推行自行车的行人相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。以下是对可能情况的分析：
行人全责或主责的情况
- 情形：若行人在未观察路况、未确认安全的情况下，突然横穿马路推行自行车，导致电动车无法及时避让而发生碰撞。例如，行人未走人行横道或未在指定穿越点横穿，且未提前示意或观察周围车辆动态。
- 分析：此行为可能违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人过马路的规定，即行人应当按照交通信号灯指示通行，在没有交通信号灯的路段，应当在确认安全后通过。若行人未履行此义务，则可能承担全部或主要责任。
电动车全责或主责的情况
- 情形：若电动车在行驶过程中存在超速、酒驾、逆行等违法行为，且因这些违法行为导致无法及时避让横穿马路的行人。例如，电动车在限速路段超速行驶，遇到行人横穿时反应不及。
- 分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，电动车驾驶员应遵守交通规则，包括限速、不酒驾、不逆行等。若违反这些规定导致事故发生，电动车驾驶员可能承担主要或全部责任。
双方共同责任的情况
- 情形：若行人和电动车驾驶员均存在过错行为，如行人未注意观察路况而横穿马路，同时电动车驾驶员也未保持安全车速或采取有效避让措施。
- 分析：在此情况下，应根据双方的过错程度来划分责任比例。例如，若行人承担30%的责任，电动车驾驶员则承担70%的责任，具体比例需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用力大小等因素综合判断。
特殊情况下的责任划分
- 电动车属性问题：若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则驾驶员需具备相应的驾驶资格和行驶证。若因无证驾驶或车辆未注册登记导致事故发生，驾驶员将承担更大责任。
- 道路设施问题：若事故发生在没有交通信号灯或人行横道的路段，且道路设施存在缺陷（如视线遮挡、路面湿滑等），则可能减轻行人或电动车驾驶员的责任。
- 不可抗力因素：如遇自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，可根据具体情况减轻或免除相关方的责任。
责任认定的法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与行人之间的事故，但电动车作为非机动车时也可参照执行。
- 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条的规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
建议：
- 在发生此类事故后，双方应及时报警并联系保险公司，以便进行后续的责任认定和赔偿处理。
- 交警会对事故现场进行勘查，包括双方当事人的陈述、证人证言、现场照片、监控视频等证据的收集，以出具交通事故责任认定书。
- 根据责任认定书，双方当事人可以进行赔偿协商；若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据实际情况判决赔偿数额。
若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。