关于骑电车直行被穿马路的电车撞了是谁的责任这一问题，责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合分析，以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：
直行电车无过错，穿马路电车全责：
- 若直行电车遵守交通规则，如保持合理车速、在规定的车道内行驶，且未出现突然加速、变向等异常行为，而穿马路的电车未遵守交通规则，如不走人行横道、闯红灯或突然出现、变向等，导致直行电车驾驶员来不及反应而发生碰撞，则穿马路的电车一方应承担全部责任。
双方均有过错，责任按比例分担：
- 若直行电车存在一定过错，如车速过快、未注意观察路况等，同时穿马路的电车也存在过错，如未走人行横道、未注意避让直行车辆等，导致碰撞发生，则双方均可能存在过错。此时，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判断，可能各自承担一定比例的责任，如主要责任、同等责任或次要责任。
直行电车无过错，但需承担部分赔偿责任（特殊情况）：
- 即使直行电车没有过错，但若事故发生并造成穿马路电车驾驶员伤害，且穿马路电车驾驶员并非故意碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，出于保护弱者的考虑，直行电车驾驶员仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，这一规定主要适用于机动车与非机动车、行人之间的事故，若双方均为非机动车（如均为电车），则可能不直接适用，但法院在判决时可能会参考这一原则进行酌情处理。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然这一条款主要针对机动车与非机动车、行人之间的事故，但在非机动车之间的事故中，法院在判决时也可能会参考其中的责任划分原则。
- 同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
建议与流程：
- 及时报警：发生事故后，双方应及时报警，以便交警进行现场勘查和调查，收集相关证据。
- 等待责任认定：公安机关交通管理部门会根据收集到的证据及相关法律法规，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，双方当事人可以进行赔偿协商；若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据实际情况判决赔偿数额。
总结与提醒：
- 骑电车直行被穿马路的电车撞了，责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合分析。
- 无论是直行电车还是穿马路的电车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，共同维护良好的道路交通秩序。
- 若遇到此类事故，建议及时报警并等待交警的责任认定，以便后续处理赔偿事宜。
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