在涉及侵权赔偿纠纷，尤其是交通事故中，主要责任方确实需要承担误工费，但具体承担的比例需根据双方的主次责任来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律依据与责任划分原则
《中华人民共和国民法典》的相关规定：
- 第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这确立了过错责任原则的基础，即主要责任方因其过错导致受害人产生误工费等损失时，需承担相应的赔偿责任。
- 第一千一百七十三条：被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。这意味着，在误工费赔偿案件中，若受害人也有过错，可根据其过错程度减轻主要责任方的赔偿责任，实现主次责任的合理分担。
- 第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。这明确将误工费纳入了侵权损害赔偿的范围。
《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定：
- 第七十六条：详细规定了机动车之间及机动车与非机动车、行人之间的交通事故责任划分。例如，机动车之间发生交通事故，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
二、误工费的计算与分配
误工费的计算：
- 误工费=误工时间×每日收入。其中，误工时间以受害人接受治疗的医疗机构出具的证明为准，若因伤致残持续误工，可计算至定残日前一天；收入状况方面，有固定收入的，按实际减少的收入计算，无固定收入的，按最近三年的平均收入计算，不能举证的，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
误工费的分配：
- 在确定总误工费后，根据当事人在事故中的责任比例进行分配。例如，在机动车之间发生交通事故，若一方被认定为主要责任（通常承担70%责任），另一方为次要责任（通常承担30%责任），则误工费也按此比例分担。若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且机动车一方被认定为主要责任，则机动车一方需承担受害人误工费的80%（实践中常见比例），剩余20%由非机动车驾驶人或行人自行承担（若其有过错）。
三、保险赔偿的介入
在交通事故导致的误工费赔偿案件中，交强险首先在责任限额内进行赔偿，不足部分由商业险或侵权人按照责任比例进行赔偿。这既保障了受害人的合法权益，也减轻了侵权人的经济负担。例如，若事故车辆购买了交强险，则在交强险的责任限额范围内（如死亡伤残赔偿限额为18万元，其中包含误工费），保险公司将不区分责任比例，全额赔偿受害人的误工费等损失；超出交强险责任限额的部分，才按照事故双方的主次责任比例进行分担。
四、实际案例说明
假设在一起交通事故中，机动车A与行人B发生碰撞，导致B受伤并产生误工费。经交警认定，A负主要责任（承担80%责任），B负次要责任（承担20%责任）。若B的误工费总额为1万元，则A需承担8000元（1万元×80%），B自行承担2000元（1万元×20%）。若A购买了交强险和商业险，则这8000元可能先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分再由商业险或A个人按照责任比例赔偿。
总结与建议：在处理涉及误工费的侵权赔偿纠纷时，应首先明确事故责任比例，这是确定各方承担误工费金额的基础。同时，需注意交强险和商业险的赔偿范围及其与责任比例的关系。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。