在电动车闯红灯与汽车左转发生事故的情况下，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错严重程度，具体结论及分析如下：

1. 电动车全责的情况

   • 核心要点：若电动车闯红灯且汽车无违法行为（如正常左转、已履行观察义务等），电动车驾驶员通常需承担事故全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人过错导致事故的，承担全部责任。电动车闯红灯违反《道路交通安全法》第三十八条（交通信号灯规定），若汽车无过错，电动车驾驶员需担全责。
   • 实际案例：某地曾发生类似事故，电动车闯红灯与左转汽车相撞，交警认定电动车驾驶员因违反信号灯规则且未观察路况，承担全部责任。

2. 主次责任划分的情况

   • 核心要点：若电动车闯红灯，但汽车存在违法行为（如未礼让直行车辆、超速、未保持安全距离等），责任可能按主次比例划分。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，两方以上当事人过错导致事故的，根据行为作用及过错程度分别承担主要、同等或次要责任。电动车闯红灯通常为主要过错，但汽车违法行为会减轻其责任比例。
   • 责任比例参考：
     • 电动车承担主要责任（如70%-80%），汽车承担次要责任（如20%-30%）。
     • 具体比例需结合现场情况（如车速、路况、是否采取避让措施等）综合判定。
   • 实际案例：某事故中，电动车闯红灯与超速左转汽车相撞，交警认定电动车承担70%责任，汽车因超速承担30%责任。

3. 特殊情况下的责任划分

   • 电动车属于超标车辆：若电动车被鉴定为机动车（如速度、重量超标），责任划分需遵循机动车间事故处理规则，可能加重电动车驾驶员责任。
   • 汽车驾驶员存在严重过错：如汽车驾驶员酒驾、毒驾或故意制造事故，可能承担全部或主要责任，电动车责任相应减轻。
   • 行人或第三方介入：若事故涉及行人或其他车辆，且其存在过错（如行人闯红灯、第三方车辆违规变道），责任划分需综合考虑多方因素。

法律建议与后续行动指南：

1. 事故现场处理：

   • 立即停车并保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
   • 拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、损坏情况及交通信号灯状态。
   • 若有目击者，记录其联系方式以便后续作证。

2. 报警与责任认定：

   • 及时报警并等待交警到场处理，配合调查取证。
   • 交警将根据现场勘查结果及双方过错程度出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据。
   • 若对认定结果有异议，可在3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

3. 赔偿协商与诉讼：

   • 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜（如车辆维修费、医疗费等）。
   • 若协商无果，可向法院提起民事诉讼，要求对方按责任比例赔偿损失。
   • 赔偿范围包括直接损失（如车辆修理费）和间接损失（如误工费、交通费），具体需结合证据确定。

总结：电动车闯红灯与汽车左转事故的责任划分需综合考量双方行为及过错程度。若您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保留证据，以便后续处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我将结合具体案情为您提供专业法律意见。