关于内河船舶拆解扣除岸电是否合法的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况和相关法律法规来综合判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：
一、岸电的性质与用途
岸电，通常指的是在船舶停靠港口或码头时，由岸上电源向船舶提供的电力。这种电力供应方式有助于减少船舶在停靠期间的燃油消耗和排放，对环境保护具有积极意义。岸电的使用通常与船舶的停靠、装卸货物等作业活动紧密相关，是船舶运营过程中的一项辅助服务。
二、船舶拆解的流程与费用
船舶拆解，是指将报废的船舶进行拆解、回收和再利用的过程。这个过程通常包括船舶的清理、拆解、废料处理等环节，并会产生一定的费用。这些费用通常由船舶所有人或拆解方承担，具体费用项目和标准可能因地区、拆解方式等因素而有所不同。
三、岸电费用与船舶拆解费用的关系
岸电费用是否应计入拆解费用：
- 一般情况下，岸电费用是船舶在停靠期间因使用岸上电力而产生的费用，与船舶的拆解活动本身并无直接关联。因此，在船舶拆解过程中，岸电费用通常不应被计入拆解费用中。
- 如果岸电的使用是在船舶拆解前为进行必要的准备工作（如清理船舶、设备调试等）而产生的，且这些准备工作是拆解活动的一部分，那么这部分岸电费用可能在一定程度上与拆解费用有关联。但即便如此，也需要根据具体情况和合同约定来判断是否应将其计入拆解费用。
扣除岸电费用的合法性：
- 如果岸电费用与船舶拆解活动无直接关联，且拆解方在未经船舶所有人同意的情况下擅自扣除岸电费用，那么这种行为可能构成不当得利或违约行为，船舶所有人有权要求拆解方返还被扣除的费用。
- 如果岸电费用与拆解活动有一定关联，且双方在合同中明确约定了岸电费用的承担方式和扣除方式，那么拆解方在按照合同约定扣除岸电费用时，可能是合法的。但即便如此，也需要确保合同条款的合法性和合理性，避免出现显失公平或违反法律法规的情况。
四、法律建议
- 审查合同条款：在船舶拆解过程中，双方应签订详细的拆解合同，明确约定拆解费用、岸电费用的承担方式和扣除方式等条款。在签订合同前，船舶所有人应仔细审查合同条款，确保自己的权益得到充分保障。
- 保留相关证据：在船舶拆解过程中，船舶所有人应保留好与岸电使用、拆解活动等相关的证据材料，如电费发票、拆解合同、拆解过程记录等。这些证据材料在后续可能发生的纠纷中具有重要的证明作用。
- 寻求法律帮助：如果船舶所有人在船舶拆解过程中遇到岸电费用被不当扣除等问题，应及时寻求专业律师的法律帮助。律师可以根据具体情况和法律法规为船舶所有人提供法律咨询和维权服务。
综上所述，内河船舶拆解扣除岸电是否合法取决于具体情况和合同约定。如果你在这方面遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。