船舶被拆解后，行政处罚是否还要执行，需视具体情况而定。以下从不同角度进行分析：
一、行政处罚的针对对象与船舶状态的关系
行政处罚是针对违法行为人（包括自然人、法人或其他组织）作出的，其目的在于惩罚违法行为并纠正违法行为带来的不良后果。在船舶被拆解的情况下，如果拆解行为本身并不构成对原行政处罚的逃避或规避，且原行政处罚的针对对象（如船舶所有人、经营人等）仍然存在，那么行政处罚原则上应当继续执行。这是因为行政处罚的针对对象是违法行为人，而非船舶本身，船舶的拆解并不影响违法行为人的法律责任。
二、拆解行为对行政处罚执行的影响
拆解行为合法且不影响处罚执行：如果船舶的拆解是合法的，且拆解行为并未改变原违法行为的事实和性质，那么行政处罚应当继续执行。例如，船舶因达到报废标准而被合法拆解，但在此之前该船舶存在违法行为（如超载、未按规定配备安全设备等），那么针对这些违法行为的行政处罚仍然有效。
拆解行为违法或试图逃避处罚：如果船舶的拆解行为本身违法（如未经批准擅自拆解），或者拆解行为是为了逃避原行政处罚（如拆解后转移财产、逃避罚款等），那么这种行为不仅不会影响原行政处罚的执行，还可能引发新的法律责任。在这种情况下，行政机关有权依法追究拆解行为的法律责任，并继续执行原行政处罚。
三、行政处罚的执行与船舶拆解后的法律后果
罚款的执行：如果行政处罚包括罚款，那么无论船舶是否被拆解，罚款都应当继续执行。罚款是针对违法行为人的一种经济制裁措施，与船舶的状态无关。
其他处罚措施的执行：对于其他处罚措施（如吊销许可证、责令停产停业等），如果这些措施是针对船舶所有人或经营人的，且船舶的拆解并未改变其法律地位或经营资格，那么这些处罚措施也应当继续执行。然而，如果船舶的拆解导致其无法继续从事相关经营活动（如船舶被拆解后无法再航行），那么某些处罚措施（如责令停航）可能因失去执行对象而无法继续执行。但这种情况并不影响其他处罚措施（如罚款）的执行。
四、特殊情况下的处理
在极少数情况下，如果船舶的拆解导致原行政处罚无法执行（如船舶被拆解后无法找到违法行为人或无法执行罚款等），行政机关可能会根据具体情况作出相应处理。例如，行政机关可能会依法申请法院强制执行、采取其他替代性措施（如将违法行为人列入失信名单等）或者依法终结执行程序。但这种情况并不常见，且需要严格符合法定条件和程序。
总结与建议：船舶被拆解后，行政处罚是否还要执行需根据具体情况判断。如果拆解行为合法且不影响处罚执行，或者拆解行为本身并不构成对原行政处罚的逃避或规避，那么行政处罚原则上应当继续执行。如果遇到相关问题，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。