在限速30公里的路段超速50%并撞到横穿公路的行人时，责任划分需综合考量双方行为及过错程度，以下是对此问题的详细分析：
机动车驾驶人责任：
- 超速行驶是明确的交通违法行为，显著增加了事故发生的可能性和严重性。在限速30公里的路段超速50%，即实际行驶速度达到45公里/小时，这远超法定限速，驾驶人因此需承担一定责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方通常承担赔偿责任；但若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则可根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
行人责任：
- 横穿公路时未走人行横道或过街设施，或未按交通信号灯指示通行，均属违法行为。若行人存在此类行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，则行人也需承担相应责任。
- 行人的过错程度将直接影响责任划分。例如，若行人突然冲出马路，未给驾驶人足够的反应时间，则行人过错较大；若行人已接近斑马线且观察路况后横穿，则过错相对较小。
具体责任划分情形：
- 机动车全责：若行人完全遵守交通规则（如使用人行横道并观察信号），而机动车因严重超速导致无法避让，则机动车可能承担全部责任。但在此案例中，由于行人横穿公路，此情形较为罕见。
- 主次责任：若行人存在轻微违规（如未观察路况但已接近斑马线），且机动车超速且未采取有效制动措施，则通常判定机动车负主要责任，行人负次要责任。这是此案例中最可能的责任划分方式。
- 同等责任：当双方过错程度相当（如行人突然冲出马路，机动车轻微超速但未明显超出限速范围过多），且对事故发生的作用力相近时，可能判定为同等责任。但此情形在此案例中相对较少见。
- 行人全责：在极端情况下（如行人故意冲撞车辆或在完全封闭的高速公路穿行），若机动车无违规行为，行人可能被判定承担全部责任。但此案例中，由于机动车存在超速行为，此情形不适用。
其他因素的考虑：
- 事故现场的道路状况、天气条件以及是否涉及其他车辆或第三方因素等，都可能对事故的成因和责任划分产生影响。例如，若道路湿滑或视线不佳，可能加重驾驶人的责任。
- 驾驶人的反应时间、制动距离等也是责任划分时需考虑的因素。超速行驶会缩短驾驶人的反应时间，增加制动距离，从而加大事故风险。
法律程序与救济途径：
- 最终的责任划分应以公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况作出的交通事故认定书为准。
- 如果当事人对交通事故认定不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
总结与建议：
在此案例中，由于机动车驾驶人存在超速50%的严重违法行为，且行人横穿公路也存在过错，因此责任划分将综合考虑双方行为及过错程度。建议驾驶人在行驶过程中严格遵守交通规则，避免超速行驶；同时，行人也应遵守交通规则，使用人行横道或过街设施横穿公路。若发生交通事故，应及时报警并保护现场，等待交警部门处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。