斑马线下车推行并不意味着必须承担次要责任，责任划分需根据具体情况综合判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律法规层面
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条的规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行；有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。这一规定主要是为了保障骑行者及交通参与者的安全，减少交通事故风险。然而，该条例并未直接规定下车推行就必然承担次要责任。责任划分需依据事故发生的具体原因、各方行为对事故发生的作用以及过错程度等因素综合判断。
二、责任划分原则
在交通事故责任划分中，通常遵循以下原则：
- 过错原则：根据各方当事人的过错程度来划分责任。如果一方存在过错，且该过错与事故发生有因果关系，则该方应承担相应责任。
- 因果关系原则：事故责任划分需考虑各方行为与事故发生之间的因果关系。如果某方的行为与事故发生无直接因果关系，则该方通常不承担责任。
三、具体情境分析
若骑行者下车推行且遵守交通规则：
- 如果骑行者在斑马线下车推行，且严格遵守交通信号灯、不闯红灯、不逆行等交通规则，同时机动车驾驶人存在超速、酒驾、未注意观察等违法行为导致事故发生，那么机动车驾驶人应承担主要或全部责任，骑行者通常不承担责任。
若骑行者下车推行但存在过错：
- 如果骑行者在斑马线下车推行时，未注意观察周围交通情况、突然闯入机动车道或者存在其他过错行为，导致与机动车发生碰撞，那么骑行者可能需承担一定责任。但具体责任比例需根据过错程度、因果关系等因素综合判断，并非必然承担次要责任。
若双方均存在过错：
- 如果骑行者和机动车驾驶人均存在过错行为，如骑行者未下车推行且闯红灯，机动车驾驶人超速行驶，那么双方可能需根据过错程度分担责任。责任比例可能因具体情况而异，并非固定为骑行者承担次要责任。
四、建议与指导
- 遵守交通规则：无论是骑行者还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 注意观察路况：在通过斑马线时，骑行者应下车推行并仔细观察周围交通情况，确保安全后再通过。机动车驾驶人也应减速慢行、注意观察行人动态。
- 及时报警处理：如果发生交通事故，应立即报警并保护现场。等待交警到来后，配合调查并如实陈述事故经过。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和指导。