斑马线未下车推行，不一定担责，需结合具体事故情形判断责任归属。以下从不同角度为您详细分析：

一、行人正常通过斑马线且无过错时

若行人（包括骑行非机动车在斑马线需下车推行的情况）严格按照交通信号灯指示，在绿灯时正常通过斑马线，且尽到了应有的注意义务，如没有突然加速、折返等行为，此时机动车一方未减速、未停车让行，或者存在超速、酒驾等严重违法行为导致事故发生，应由机动车一方承担全部责任，行人无需担责。例如，小朋友在绿灯时正常通过斑马线且未下车推行（假设此处为非机动车骑行过斑马线未推行），被高速驶来的汽车撞倒受伤，若小朋友无其他过错，则机动车一方承担全部责任。

二、因道路设施或环境因素导致事故时

若事发路段交通标识、标线不清，或信号灯故障等影响司机判断，从而引发事故，且行人（包括未下车推行的非机动车驾驶人）对事故发生没有过错，行人不应承担责任。这种情况下，除了机动车一方可能承担责任外，相关道路管理部门也可能需承担一定责任。比如，某路段斑马线处的信号灯长期故障不亮，非机动车驾驶人骑行过斑马线未下车推行时与机动车相撞，若非机动车驾驶人无其他过错，则机动车一方和相关道路管理部门可能需承担责任。

三、机动车故意碰撞时

如果有证据证明机动车是故意碰撞行人（包括未下车推行的非机动车驾驶人），例如故意冲向行走在斑马线上的行人，行人无责，机动车一方要承担全部责任。

四、行人（非机动车驾驶人）存在过错时

若行人（非机动车驾驶人）在通过斑马线时未下车推行，且存在其他过错行为，如闯红灯、突然加速折返等，与机动车发生碰撞导致事故，行人（非机动车驾驶人）可能需要承担相应责任。例如，张某驾驶非机动车过斑马线时，没有下车推行且闯红灯，与洪某驾驶的机动摩托车相撞，经认定，张某的过错行为是导致此次事故的主要原因，需承担相应责任。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行。

建议：

• 行人（非机动车驾驶人）在通过斑马线时，应严格遵守交通规则，非机动车驾驶人需下车推行，以保障自身安全，避免不必要的交通事故和责任纠纷。
• 机动车驾驶人在行经斑马线时，应减速慢行，遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行，共同营造安全有序的交通环境。

若您遇到相关交通事故责任纠纷，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您提供专业的法律分析和建议。