结论：非机动车在有下车推行指示牌的路段骑行，是否需要负责，这主要取决于具体的事故情况、交通规则以及各方的行为是否合规。以下是从不同角度进行的分析：
交通规则的角度：
- 如果路段明确设有下车推行指示牌，那么非机动车驾驶人应当遵守这一指示，下车推行通过。这是交通规则对非机动车驾驶人的明确要求，旨在保障道路交通安全和有序。
- 若非机动车驾驶人未遵守指示，继续骑行通过，且因此导致了交通事故，那么其可能会因违反交通规则而承担相应的责任。
事故责任的角度：
- 在交通事故中，责任划分通常基于各方的过错程度。如果非机动车驾驶人因未下车推行而与其他车辆或行人发生碰撞，且这一行为是事故发生的主要原因，那么其可能会承担主要或全部责任。
- 然而，如果事故的发生是由于其他车辆或行人的过错导致的，如其他车辆闯红灯、行人突然横穿马路等，那么非机动车驾驶人的责任可能会相应减轻或免除。
具体情境的分析：
- 还需要考虑具体的事故情境。例如，如果非机动车驾驶人虽然未下车推行，但已经采取了合理的避让措施，且事故的发生主要是由于其他不可抗力的因素（如天气突变、路面湿滑等）导致的，那么其责任可能会进一步减轻。
- 另外，如果非机动车驾驶人能够证明自己是因为紧急情况（如突发疾病、救助他人等）而未能下车推行，且这一紧急情况与事故的发生无直接关联，那么其也可能不承担或减轻责任。
法律建议：
- 作为非机动车驾驶人，在行驶过程中应当严格遵守交通规则，特别是在设有下车推行指示牌的路段，应当下车推行通过，以避免不必要的交通事故和责任纠纷。
- 如果不幸发生了交通事故，应当立即报警并保护好现场，同时积极配合交警部门的调查和处理工作。在事故责任划分过程中，应当如实陈述事实、提供证据，并尊重交警部门的裁决结果。
- 如果对事故责任划分有异议或认为裁决结果不公正，可以在法定期限内向上一级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼，以维护自己的合法权益。
可能后果：
- 如果非机动车驾驶人因未下车推行而承担事故责任，可能会面临赔偿损失、接受行政处罚等后果。具体后果的严重程度将取决于事故的性质、损失的大小以及各方的过错程度等因素。
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