结论：在您方主要责任70%、对方车30%责任的情况下，如果您选择不修车直接报废，对方是否需要赔偿取决于车辆是否达到报废标准以及报废后的相关损失是否合理。若车辆确实达到报废标准，且报废后的损失（如车辆残值损失）是合理的，那么对方需要按照其责任比例（即30%）来赔偿这部分损失。
详细分析：
报废标准的判断：
- 车辆是否达到报废标准，通常需要根据车辆的实际损坏情况、维修成本以及车辆的市场价值等因素来综合判断。如果车辆的维修成本过高，或者维修后车辆的安全性能、使用性能无法恢复到事故前的状态，那么车辆可能被视为达到报废标准。
- 在实际操作中，这通常需要由专业的车辆评估机构或者保险公司进行评估和认定。
报废后的损失计算：
- 如果车辆确实达到报废标准，那么报废后的损失主要包括车辆的残值损失（即车辆报废后的剩余价值）以及可能的其他相关损失（如拖车费、停车费等）。
- 车辆残值损失的计算通常基于车辆的市场价值、使用年限、损坏程度等因素。这部分损失需要由专业的评估机构进行评估，以确定一个合理的赔偿金额。
对方赔偿责任的确定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 在您的情况下，由于您方承担主要责任（70%），对方承担次要责任（30%），因此对方需要按照其责任比例来赔偿您因车辆报废而产生的合理损失。
实际操作建议：
- 在决定报废车辆前，建议您先咨询专业的车辆评估机构或者保险公司，以确定车辆是否确实达到报废标准以及报废后的损失金额。
- 同时，您需要保留好所有与事故相关的证据，如事故认定书、车辆损坏照片、维修报价单等，以便在后续的赔偿协商或诉讼中提供有力的证据支持。
- 如果与对方在赔偿问题上无法达成一致，您可以考虑通过法律途径来解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。
特殊情况说明：
- 如果车辆并未达到报废标准，但您仍然选择报废，那么对方可能只会赔偿您车辆维修费用的30%（如果维修费用低于报废后的损失），或者拒绝赔偿（如果维修费用合理且您选择报废被视为不合理）。
- 另外，如果报废后的损失中包含了不合理的费用（如过高的拖车费、停车费等），那么对方也有权拒绝赔偿这部分不合理费用。
总结与建议：
- 在决定报废车辆前，请务必进行充分的评估和咨询，以确保您的决定是合理且经济的。
- 同时，保留好所有相关证据，以便在后续的赔偿协商或诉讼中提供有力的支持。
- 如果您在处理此类问题时遇到任何困难或疑问，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。