在交通事故中，若肇事者被推定为主要责任且导致一人死亡，那么该肇事者确实构成了交通肇事罪。以下是对此问题的详细分析：

一、交通肇事罪的构成要件

根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。其构成要件主要包括：

1. 主体要件：一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成本罪。在司法实践中，主要是指从事交通运输的人员，但也不排除非交通运输人员因违反交通运输管理法规而构成此罪的情况。
2. 主观要件：过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。行为人可能违反规章制度，也可能是故意违规操作，但对其行为造成的危害结果持有过失心理。
3. 客体要件：交通运输安全，即行为人的行为必须侵犯了交通运输的正常秩序和安全。
4. 客观要件：行为人必须在交通运输活动中违反了交通运输管理法规，如超速行驶、超载运输、无证驾驶等，并因此发生了重大事故，造成了人身伤亡或公私财产的重大损失。

二、交通事故推定主责致一人死亡与交通肇事罪的关系

在交通事故中，如果肇事者被推定为主要责任，并且该事故导致了一人死亡，那么肇事者的行为就符合了交通肇事罪的构成要件。具体来说：

• 违反交通运输管理法规：肇事者可能因超速、酒驾、无证驾驶等行为而违反了交通运输管理法规。
• 发生重大事故，致人死亡：肇事者的违规行为直接导致了交通事故的发生，并且该事故造成了一人死亡的结果。
• 因果关系：肇事者的违规行为与死亡结果之间存在直接的因果关系，即如果没有肇事者的违规行为，就不会发生该交通事故，也就不会导致一人死亡的结果。

三、法律后果

根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。因此，在交通事故中推定主责致一人死亡的肇事者，将面临法律的严厉制裁。

四、特殊情况说明

虽然一般情况下，交通事故推定主责致一人死亡会构成交通肇事罪，但也存在一些特殊情况。例如，如果肇事者能够证明自己在事故中没有过错或者过错较小，或者存在其他免责事由（如紧急避险、不可抗力等），那么可能不构成交通肇事罪或者减轻处罚。然而，这些特殊情况需要具体的证据和事实来支持，并且需要由司法机关进行认定。

总结与建议：

在交通事故中，如果肇事者被推定为主要责任且导致一人死亡，那么该肇事者确实构成了交通肇事罪。为了避免类似悲剧的发生，建议广大驾驶者在行车过程中务必遵守交通规则，确保行车安全。如果发生了交通事故，应立即报警并保护现场，积极配合司法机关的调查和处理工作。如果您或您身边的人遇到了类似的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。