在此类挂车与非机动车在机动车道同方向行驶发生挂碰导致非机动车死亡的交通事故中，责任划分需综合多方面因素考量，一般可能存在以下几种责任划分情况：
- 挂车方全责
- 违规驾驶情形：如果挂车存在严重违反交通规则的行为，例如超速、酒驾、疲劳驾驶、违规变道、未保持安全车距等，且这些违规行为是导致事故发生的直接原因。比如挂车司机在行驶过程中突然变道，没有观察后方非机动车的情况，与非机动车发生挂碰，那么挂车方很可能被认定承担全部责任。
- 车辆状况问题：挂车本身存在安全隐患，如刹车失灵、轮胎爆胎、灯光故障等，且这些故障与事故的发生有因果关系。例如挂车刹车系统出现故障，在行驶中无法有效制动，与非机动车发生碰撞，此时挂车方要承担全部责任。
- 非机动车方全责
- 严重违规行为：非机动车在机动车道行驶本身就违反了交通法规，如果非机动车还存在其他严重违规行为，如逆向行驶、闯红灯、醉酒驾驶非机动车等，且这些行为是导致事故发生的唯一原因。比如非机动车在机动车道逆向行驶，与正常行驶的挂车发生挂碰，那么非机动车方可能要承担全部责任。
- 双方按比例承担责任
- 双方均有过错：大多数情况下，事故的发生往往是双方都存在一定过错。例如挂车存在轻微超速行为，而非机动车在机动车道行驶且未靠右侧通行。在这种情况下，交警部门会根据双方的过错程度以及对事故发生所起的作用大小，来确定双方的责任比例。比如挂车方承担主要责任（70%），非机动车方承担次要责任（30%）。
在责任划分过程中，交警部门会通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问证人等）、检验鉴定（对车辆性能、速度等进行鉴定）等方式，全面收集证据，然后依据相关法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等，来做出责任认定。
如果对交警部门出具的责任认定书不服，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核。在后续的赔偿问题上，根据责任划分比例，双方需要承担相应的民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
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