在处理非机动车在机动车道被追尾致死这一事故时，责任划分确实是一个复杂且需要细致分析的过程。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：

一、责任划分的基本原则

交通事故的责任划分主要遵循“过错原则”，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。同时，也会考虑是否违反了交通规则、驾驶时的注意义务、车辆状况等因素。

二、具体责任划分情况

1. 机动车的责任：

   • 未保持安全距离：如果机动车在行驶过程中未与前车（包括非机动车）保持足够的安全距离，导致追尾，机动车通常需承担主要责任。
   • 未尽观察义务：机动车驾驶员在行驶过程中应时刻注意前方道路情况，包括非机动车的行驶状态。如果因分心（如使用手机、疲劳驾驶）未能及时发现前方非机动车而发生追尾，机动车驾驶员也需承担责任。
   • 未采取避让措施：若非机动车因合理原因（如前方道路施工、障碍物等）进入机动车道，且机动车未采取有效避让措施导致追尾，机动车亦需承担较大比例责任。

2. 非机动车的责任：

   • 违规进入机动车道：如果非机动车违反交通规则进入机动车道，并存在逆行、突然变道等明显过错行为，同时机动车已采取合理避让措施但仍无法避免事故时，非机动车需承担相应责任。
   • 其他过错行为：如非机动车超速、驾驶员注意力不集中、醉酒驾驶等过错行为导致追尾，非机动车驾驶员也需根据过错程度承担责任。

3. 特殊情形：

   • 不可抗力或意外情况：若双方均无违反交通法规的行为，但因不可抗力或意外情况（如突发疾病、车辆故障等）导致追尾，可能根据公平原则由双方分担损失。
   • 一方故意造成事故：如有证据证明一方故意制造事故（如碰瓷、故意停车制造事故等），故意方将承担全部责任。

三、责任划分的具体流程

1. 现场勘查与调查取证：

   • 事故发生后，交警部门会及时赶到现场进行勘查，收集相关证据（如监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等）。
   • 交警部门还会对双方驾驶员进行询问，了解事故发生时的具体情况。

2. 出具事故认定书：

   • 交警部门会根据现场勘查和调查取证的结果，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
   • 当事人对事故责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。

3. 赔偿处理：

   • 根据事故认定书确定的责任比例，双方应协商赔偿事宜。
   • 如果协商不成，可以通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。

四、建议与总结

1. 建议：

   • 在处理此类事故时，双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证据和信息。
   • 如果对事故责任认定有异议，应及时申请复核或咨询专业律师以获取更准确的法律意见和指导。

2. 总结：

   • 非机动车在机动车道被追尾致死的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。
   • 最终的责任划分应由交警部门通过现场勘查、调查取证来综合判定，并出具交通事故责任认定书。
   • 双方应严格遵守交通规则，保持安全距离，注意观察前方道路情况，以避免类似事故的发生。

希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。