在机动车道上的机动车追尾非机动车道上的机动车，责任划分需依据具体情况和相关法律法规综合判定，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 机动车主要或全部责任：

   • 未保持安全距离或超速：如果机动车在行驶过程中未保持与前车（非机动车）足够的安全距离，或超速行驶导致无法及时刹车避免碰撞，通常需承担主要甚至全部责任。例如，机动车驾驶员因分心（如使用手机、疲劳驾驶）未能及时发现前方正常行驶的非机动车而发生追尾。
   • 未采取避让措施：若非机动车因合理原因（如前方道路施工）进入机动车道，且机动车未采取有效避让措施导致追尾，机动车亦需承担较大比例责任。

2. 非机动车一定责任：

   • 违规进入机动车道：非机动车违反交通规则进入机动车道，并存在逆行、突然变道等明显过错行为，同时机动车已采取合理避让措施但仍无法避免事故时，非机动车需承担相应责任，这可能会降低机动车一方的责任比例。
   • 其他过错行为：如非机动车超速、驾驶员注意力不集中、醉酒驾驶等过错行为导致追尾，非机动车驾驶员也需承担责任，责任大小根据过错程度确定。

3. 非机动车全责：

   • 故意制造事故：若有证据证明非机动车故意制造事故（如碰瓷），非机动车应负全责。
   • 无法证明机动车过错：非机动车在机动车道上行驶且无法证明机动车有违法行为时，非机动车也可能需承担全部责任。

4. 机动车无责或次要责任：

   • 已采取避让措施：在非机动车进入机动车道被撞的情况下，如果机动车驾驶人已经采取了必要的避让措施，且没有违反交通规则，机动车可能只承担次要责任甚至无责任。
   • 机动车无过错：在极少数情况下，如果机动车正常行驶且无任何违规行为，而非机动车突然做出危险动作导致被追尾，如非机动车突然从静止状态快速驶入机动车道，机动车来不及反应而发生追尾，此时机动车可能无责任。

赔偿流程：

• 在机动车道追尾非机动车的事故中，首先应由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。
• 不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。
• 仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人根据责任比例承担赔偿责任。

综合判断与建议：

• 最终的责任划分应由交警部门通过现场勘查、调查取证（包括查看监控视频、询问当事人和证人等）来综合判定，并出具交通事故责任认定书。
• 在处理此类事故时，应充分考虑双方的过错程度、道路通行规定以及各自应承担的安全责任，以确保责任划分的公正性和合理性。
• 如果您或他人遇到此类事故，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行调查。同时，也可以向我咨询具体的法律问题和应对策略，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例中关于机动车和非机动车的通行规定、责任划分原则等。
• 《道路交通事故处理程序规定》中关于事故责任认定的程序和标准。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。