在摩托车后轮压双实线发生事故的情况下，责任划分并非单一因素决定，而是需要综合考虑事故发生的具体情况、各方行为以及相关法律法规。以下是从不同角度对责任划分的分析：

1. 双实线的法律意义：

   • 双实线，无论是黄色还是白色，在交通法规中通常表示严格禁止跨越或压线行驶。摩托车后轮压双实线，本身已违反了交通规则，这可能成为事故责任划分的一个重要因素。

2. 事故发生的具体情况：

   • 如果摩托车压线行驶是导致事故的直接原因：例如，摩托车因压线行驶而与其他车辆发生碰撞，那么摩托车驾驶员很可能承担主要或全部责任。因为其行为直接违反了交通规则，且该行为与事故发生有直接的因果关系。
   • 如果摩托车压线行驶并非事故的直接原因：例如，另一方车辆突然变道或违规行驶，导致与压线行驶的摩托车发生碰撞。在这种情况下，虽然摩托车驾驶员有压线行驶的违规行为，但事故责任可能需要根据双方的具体行为和过错程度进行划分。如果另一方车辆的违规行为更为严重，那么其可能承担主要责任。

3. 相关法律法规的应用：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆和行人应当遵守交通信号和交通标志、标线的指示。摩托车后轮压双实线，违反了这一规定，因此可能面临相应的行政处罚，并在事故责任划分中承担不利后果。
   • 在事故责任划分时，交警部门会综合考虑事故现场情况、双方车辆行驶轨迹、速度、碰撞部位等因素，以及双方是否存在违规行为，从而确定各自的责任比例。

4. 建议与后续行动：

   • 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
   • 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
   • 咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。

总结来说，摩托车后轮压双实线发生事故的责任划分需要综合考虑多种因素。在大多数情况下，压线行驶的摩托车驾驶员可能会因违反交通规则而承担一定责任，但具体责任比例还需根据事故发生的具体情况和双方行为来确定。如果您或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。