摩托车压线与小车相撞的责任划分需结合具体情形判断，核心依据是双方是否存在违章行为、违章行为与事故的因果关系及作用大小。以下是具体分析：

一、摩托车压线或越线行驶的责任

1. 摩托车压线行驶：

   • 若摩托车在行驶过程中压线（如跨越道路中心线或车道线），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   • 例如，摩托车在压线状态下与正常行驶的小车发生碰撞，摩托车驾驶员因违反交通规则（如未按规定车道行驶）而负全责。

2. 摩托车越线行驶：

   • 若摩托车越过车道线进入对向车道或非机动车道，与小车发生碰撞，且无证据证明小车存在违章行为，则摩托车驾驶员需承担全部责任。
   • 例如，摩托车在转弯时未按规定让行，越线进入小车车道导致碰撞，摩托车驾驶员负全责。

二、小车压线的责任

1. 小车压线行驶：

   • 若小车在行驶过程中压线（如跨越道路中心线或车道线），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则小车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   • 例如，小车在压线状态下与正常行驶的摩托车发生碰撞，小车驾驶员因违反交通规则（如未按规定车道行驶）而负全责。

2. 小车未压线但存在其他违章行为：

   • 若小车未压线，但存在其他违章行为（如超速、未按规定让行等），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则小车驾驶员需根据违章行为的作用大小承担相应责任。
   • 例如，小车在路口未按规定让行，与正常行驶的摩托车发生碰撞，小车驾驶员因未让行而负主要责任。

三、双方均存在违章行为的责任

1. 若双方均存在违章行为：

   • 需根据违章行为在事故中的作用大小划分责任。例如，摩托车压线行驶，小车超速行驶，双方均存在过错，则根据违章行为对事故的影响程度划分主次责任。
   • 通常情况下，违章行为更严重或对事故影响更大的一方承担主要责任。

2. 若无法明确责任归属：

   • 若事故现场证据不足或双方陈述存在矛盾，无法明确责任归属，则应依据交警部门出具的责任认定书进行责任划分。
   • 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断责任。

四、特殊情形的责任

1. 摩托车无证驾驶：

   • 若摩托车驾驶员未持有有效驾照，则其需承担主要责任。即使小车存在轻微违章行为，摩托车驾驶员也可能因无证驾驶而承担更大责任。

2. 复杂路口事故：

   • 若事故发生在交叉路口等复杂路段，且双方均存在让行或信号灯判断错误等情形，则需根据具体违章行为划分责任。通常情况下，未按规定让行或违反信号灯的一方承担主要责任。

五、法律建议

1. 保留证据：

   • 发生事故后，双方应立即停车并保留现场证据（如拍照、录像、记录对方信息等），以便后续责任划分。

2. 及时报警：

   • 无论事故大小，均应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会出具责任认定书，作为后续赔偿的依据。

3. 协商或诉讼：

   • 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决纠纷。

如有进一步疑问或需要具体法律帮助，可直接向我咨询。我会结合具体案情为您提供专业建议。