在两次事故造成死亡的情况下，责任划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况及相关证据，依据各方当事人的行为对事故发生的作用及过错程度进行综合判定，最终以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的主要考虑因素
事故关联程度：
- 若第一次事故直接引发第二次事故，且第一次事故的过错方对后续的连锁反应有直接的因果关系，则第一次事故的过错方通常承担主要或同等以上责任。例如，第一次事故后，一方未设置警示标志或未及时撤离现场，导致后续车辆再次发生事故，那么第一次事故的过错方可能需承担较大责任。
- 若第二次事故是独立发生，由新的交通违法行为导致，则第二次事故的过错方对死亡结果承担主要责任。比如，第一次事故后，双方已妥善处理现场，但后续有第三方因闯红灯等违法行为导致再次发生事故，那么第三方需承担主要责任。
交通违法行为：
- 一方严重违法（如闯红灯、超速、逆行、酒驾、无证驾驶等），另一方无过错，则严重违法方承担主要责任甚至全部责任。
- 双方均有违法行为，根据各自违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度划分责任，可能为主要责任与次要责任、同等责任。例如，双方均存在超速行为，但一方超速程度更高，对事故发生的作用更大，则该方可能承担主要责任。
- 多方都有违法行为，交警会综合判断各方违法行为与事故结果之间的因果关系及作用大小，划分主次责任或多方按不同比例分担责任。
死亡原因与责任方：
- 通过交通事故认定书确定死者离世的原因，综合分析各方当事人的行为、过错程度及事故发生的具体情况。
- 明确能够导致死亡的主要原因和次要原因，据此确定责任方及责任分担比例。例如，若死亡结果主要由第二次事故导致，且第二次事故的过错方明确，则该过错方需承担主要责任。
特殊情况：
- 首次事故责任方若因未妥善处理或有过错引发二次事故，可能承担主要或全部责任。
- 由第三方过错导致二次事故，第三方承担责任；原责任方有过错则按过错程度分担。
- 难以明确责任时，依据现场证据、交通监控等进行调查判断，以交管部门认定为准。
二、责任划分的具体类型
- 全部责任：一方当事人的过错导致事故发生，其他方无过错，该方承担100%责任。
- 主要责任与次要责任：双方都有过错，根据过错程度划分责任，一方承担60%-90%，另一方承担10%-40%。
- 同等责任：双方过错对事故发生的作用及过错程度相当，各承担50%责任。
- 连带责任：无法明确确定各方当事人责任大小时，涉事驾驶员可能需要承担连带责任。
- 责任减轻：如果被侵权人对同一损害的发生或扩大有过错，可以减轻侵权人的责任。
三、后续处理与建议
- 对交通事故责任认定书不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理此类事故时，建议当事人首先保护好现场，并及时报告公安机关。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 如有需要，可以寻求专业法律帮助，以确保权益得到妥善维护。
在实际案例中，责任划分需依据具体事实与法律规定进行细致分析。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。