电摩在交通事故中被判定为次要责任时，其所需承担的赔偿责任比例一般在10%-40%之间，具体比例需根据事故双方的具体情况、过错程度以及地区法律规定等因素综合判断。以下是对此问题的全面分析与整合：
一、赔偿比例的具体划分
电摩与机动车发生事故：
- 若电摩被认定为次要责任方，机动车一方通常承担70%-90%的赔偿责任，电摩一方则承担10%-30%的赔偿责任。这一比例会根据双方的过错程度和具体情况有所调整。例如，若电摩驾驶人存在闯红灯等严重违反交通规则的行为，而机动车驾驶人无明显过错，电摩方可能需承担更高比例的赔偿责任。
电摩与电摩或行人发生事故：
- 次要责任方一般承担20%-40%的赔偿责任。具体比例同样依据事故实际情况综合判断。若电摩方过错较轻，如未注意观察路况但未造成严重后果，其承担的赔偿比例可能会低于20%；反之，若过错较重，如超速行驶导致事故，赔偿比例可能接近甚至略超过40%的上限，但一般不会超过50%。
二、赔偿范围
电摩次要责任方的赔偿范围主要包括：
财产损失：
- 包括电摩自身的维修或重置费用，以及事故中造成的其他财物损失，如对方车辆的维修费用、路边设施的损坏赔偿等，均按责任比例分担。
人身损害赔偿：
- 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证确定，赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，需承担相应举证责任。
- 误工费：按照受害人实际减少的收入计算；若受害人无固定收入，则按其最近三年平均收入计算；无法举证的，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
- 护理费：根据护理人员收入状况和护理人数、护理期限确定。
- 交通费、营养费：依实际情况，按责任比例由电摩方承担相应部分。
- 残疾赔偿金、丧葬费和死亡赔偿金：若事故造成残疾或死亡，还需依法赔偿这些费用。残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或伤残等级计算，死亡赔偿金则按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准计算。
三、赔偿流程
协商处理：
- 事故发生后，双方应首先尝试通过协商来解决赔偿问题。如果能够达成一致意见，则可以按照协商结果进行处理。协商时，建议双方明确各自的责任比例和赔偿金额，并签订书面协议以避免后续纠纷。
保险理赔：
- 若电摩方购买了相关保险（如交强险、商业险等），可以依据保险条款向保险公司申请理赔。保险公司在赔偿限额范围内，会按照责任比例进行赔付。理赔时，需提供事故认定书、医疗证明、维修发票等相关证据材料。
诉讼解决：
- 如果双方无法就赔偿事宜达成一致意见，或者保险公司拒绝赔付，受害方可以向法院提起诉讼，通过司法程序来解决赔偿问题。在此过程中，建议咨询专业律师以确保自身权益得到妥善处理。诉讼时，需准备充分的证据材料，并按照法院的要求参与庭审和调解等程序。
四、注意事项
- 地区差异：具体的赔偿标准和比例可能因地区而有所不同。不同地区的法院在审理类似案件时，可能会结合当地的经济发展水平、交通状况等因素对赔偿比例作出适当调整。
- 证据收集：在处理电摩交通事故时，证据的收集至关重要。双方应尽可能保留事故现场的照片、视频、证人证言等证据材料，以便在协商或诉讼过程中证明自己的主张。
- 法律咨询：由于电摩交通事故涉及多个法律知识点和复杂的赔偿计算问题，建议当事人在处理此类事故时咨询专业律师以获取最准确的信息和建议。
综上所述，电摩作为次要责任方在交通事故中的赔偿比例、范围和流程均受到多种因素的影响。在处理此类事故时，当事人应充分了解相关法律法规和赔偿标准，并积极参与协商或诉讼过程以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。