结论概述：在电动车事故责任纠纷中，法院依据归责原则划分民事赔偿责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用、过错程度以及相关法律法规的规定。结合新闻背景，本案中法院虽认定被告王某负事故全部责任，但因原告李某未戴头盔，对其损害结果的发生具有一定过错，故酌定李某自行承担10%的责任。以下是对此问题的详细分析：

一、归责原则在电动车事故责任划分中的应用

1. 过错责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车（如电动车）之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
   • 在本案中，交警部门认定王某负事故全部责任，这是基于事故现场勘查、证人证言等证据得出的结论。然而，在民事赔偿责任的划分上，法院还需考虑李某是否存在过错。

2. 因果关系原则：

   • 民事赔偿责任的划分还需考虑当事人的行为与损害结果之间的因果关系。即使一方被认定为事故责任方，但如果另一方的行为对损害结果的发生也有一定影响，那么该方也应承担相应的责任。
   • 在本案中，李某未戴头盔与其颅脑、面部损伤之间存在一定的因果关系。因此，法院酌定李某对其损害自行承担10%的责任。

二、具体责任划分的法律依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

   • 该法第三十五条、第五十七条明确了非机动车应遵守的通行规则，如右侧通行、在规定车道行驶等。若电动车违反这些规定导致事故，通常会被认定为有过错。
   • 第七十六条则规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任承担原则，包括无过错责任、过错减轻责任等情形。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：

   • 该条例第九十一条指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
   • 第九十二条则规定了逃逸和破坏现场的责任承担情况，即逃逸者承担全部责任，除非有证据证明对方当事人也有过错；故意破坏现场的，同样承担全部责任。

三、新闻背景中的法律分析

• 在新闻背景中，王某驾驶二轮电动车与李某发生碰撞，造成李某受伤。交警部门认定王某负事故全部责任。然而，在民事赔偿责任的划分上，法院考虑了李某未戴头盔这一因素，认为李某对自身损害结果的发生具有一定过错，因此酌定李某自行承担10%的责任。
• 这一判决体现了法院在划分民事赔偿责任时，不仅依据事故责任认定，还综合考虑了当事人的行为对损害结果的影响以及过错程度。

四、对公众的启示

• 规范佩戴头盔：驾驶、乘坐电动自行车、摩托车时，一定要规范佩戴头盔，这既是对个体安全的保护，也是对公共安全的承诺。
• 遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
• 增强法律意识：在发生交通事故后，应及时了解相关法律法规，依法维护自己的合法权益。

总结：在电动车事故责任纠纷中，法院依据归责原则划分民事赔偿责任时，会综合考虑当事人的行为、过错程度以及相关法律法规的规定。公众应增强法律意识，规范佩戴头盔，遵守交通规则，以减少交通事故的发生并保障自身权益。如有任何法律问题，可直接向我咨询。