在涉及小货车（这里假设您问题中的“小汽车”实际为“小货车”）闯黄灯与电动车闯红灯相撞的事故中，责任划分确实是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
小货车闯黄灯的责任：
- 根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，黄灯亮时，若小货车已越过停止线，则可继续通行。若此时与闯红灯的电动车相撞，小货车虽可能因未完全避免事故而承担一部分责任，但因其遵守了黄灯信号的基本规定，其责任相对较轻。
- 若黄灯亮时，小货车未完全越过停止线而继续行驶，则视为违反交通信号，此时若发生交通事故，小货车的责任会相对较大。
电动车闯红灯的责任：
- 电动车闯红灯明显违反了交通信号规定，根据《道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人（电动车）有过错的，应根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因此，电动车在事故中必然承担一定责任。
二、具体责任划分的情形
电动车全责或主要责任情形：
- 当小货车正常行驶过黄灯（即已越过停止线且不存在其他违法行为），而电动车闯红灯导致事故发生时，电动车的行为严重违反了交通规则，其过错程度较大。此时，一般会认定电动车承担主要责任甚至全部责任。
小货车与电动车都有责任情形：
- 若小货车在闯黄灯过程中存在超速、未按规定车道行驶、抢行等违法行为，即便电动车闯红灯存在过错，小货车的违法行为也对事故发生起到了一定作用。此时，双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，可能是同等责任、主次责任等。
- 例如，若电动车闯红灯是事故发生的主要原因，但小货车黄灯通过时未尽到合理的注意义务（如未减速观察），则电动车可能要承担主要责任，小货车驾驶员承担次要责任。
- 反之，若小货车驾驶员在黄灯时加速通过路口，未遵守交通安全法规，且电动车闯红灯的行为并非事故发生的直接原因，那么小货车驾驶员可能要承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 在某些复杂路况或特殊情况下，如视线受阻、路面湿滑等，双方当事人的过错程度可能更加难以判断。此时，需要综合考虑事故现场情况、双方行驶情况、证人证言等多方面因素进行责任划分。
三、综合判断与实际操作
在实际事故处理中，交警部门会依据现场勘查、监控视频、证人证言等证据，综合判断双方的过错程度，并根据相关法律法规进行责任划分。由于非机动车（如电动车）承担事故的能力有限，且机动车（如小货车）通常购买有保险，因此在判罚时，可能会倾向于让机动车承担更多责任以保障受害者的权益。但具体责任划分仍需根据事故的具体情况来判定。
四、事故处理建议
发生交通事故后，双方应立即停车、保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。同时，双方应积极配合调查，提供必要的证据和信息，以便更准确地划分责任。在责任划分明确后，双方应按照责任比例承担相应的赔偿责任。
综上所述，责任划分是一个复杂且需综合考虑多种因素的过程。在处理此类事故时，应秉持公正、公平的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理的责任划分。