坐私人三轮车撞人了，坐车人是否有责任，需根据具体情况综合判断。以下是对相关责任划分的详细分析：
一、坐车人通常无责的情况
正常乘坐且无干扰行为：如果坐车人正常乘坐三轮车，未实施任何干扰驾驶人驾驶或影响车辆安全行驶的行为，且遵守了相关规定（如坐稳扶好等），在车祸中通常不承担责任。事故责任主要依据三轮车驾驶人及其他涉事车辆驾驶人在事故发生过程中的过错程度来认定。
驾驶人过错导致事故：若三轮车驾驶员存在超速、违规驾驶、酒后驾驶等过错行为导致车祸，应承担主要责任，坐车人在此情况下通常无责。
不可抗力或第三方因素：若驾驶员有合法驾驶执照且遵守交通规则，但因不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如其他车辆违规行为）导致车祸，坐车人一般也不承担责任。
二、坐车人可能承担责任的情况
干扰驾驶：坐车人若在乘车过程中实施干扰驾驶人正常驾驶的行为（如打闹、抢夺方向盘等），导致驾驶人无法正常操控车辆而引发车祸，坐车人需承担相应责任，责任大小根据其行为对事故发生的作用力来判定。
自身故意或重大过失：若坐车人因自身故意或重大过失（如擅自跳车、在车厢内随意走动导致摔倒等）导致受伤或引发事故，需对自己的行为后果负责。
未履行安全注意义务：虽然法律未明确规定坐车人需佩戴安全防护装置，但若坐车人未采取合理措施保护自身安全（如未坐稳扶好），虽不一定直接导致事故，但可能影响责任比例划分，在特定情况下可能需承担一定责任。
三、特殊情况：好意同乘
虽然《民法典》第一千二百一十七条主要针对非营运机动车，规定非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。这一原则精神对于三轮车这类非传统意义上的“机动车”的好意同乘情形也有一定的参考价值。即如果是好意搭载且不存在故意或重大过失的情况，可适当考虑减轻驾驶人一定责任，但坐车人若存在上述可能承担责任的情形，仍需按过错比例担责。
四、事故处理建议
及时报警并寻求医疗救助：发生交通事故后，建议及时报警并联系交警部门进行现场勘查和责任认定，同时寻求医疗救助，确保人身安全。
保留证据：保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言、医疗记录等）以便后续处理赔偿问题。这些证据将有助于明确事故责任和赔偿范围。
法律途径解决争议：若双方对责任划分存在争议，可通过法律途径解决，如提起诉讼或申请调解。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行责任划分和赔偿判决。
总结来说，坐私人三轮车撞人了，坐车人是否有责任取决于多种因素的综合考量，包括驾驶人的过错、坐车人的行为、第三方的责任以及特殊情况的适用等。在处理此类事故时，应全面分析各方面因素，确保责任划分的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。