在行人闯红灯与没有路权的老头乐发生交通事故时，责任认定需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 行为违法性

   • 行人闯红灯：行人违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人应当按照交通信号灯指示通行的规定，红灯亮时禁止通行。这是一种明显的违法行为。
   • 老头乐无路权：老头乐（通常指低速电动车或老年代步车）若未依法登记、未取得行驶证或未在指定道路上行驶，则属于无路权车辆。其上路本身即违反了交通法规。

2. 因果关系

   • 行人闯红灯与事故发生之间存在直接的因果关系。若行人未闯红灯，事故可能避免。
   • 老头乐无路权上路，也增加了事故发生的风险。若老头乐未上路，同样可能避免此次事故。

3. 过错程度

   • 行人闯红灯的过错程度较高，通常会被认定为承担主要或全部责任，尤其是在机动车驾驶员无违法行为的情况下。
   • 老头乐无路权上路，其过错程度也较高。但具体责任划分需考虑老头乐的行驶速度、是否遵守其他交通规则（如是否逆行、是否超载等）以及事故发生的具体位置（如是否在人行横道线上）等因素。

4. 具体责任划分

   • 行人承担全部责任：若行人闯红灯导致事故，且老头乐驾驶员无违法行为（如未超速、未酒驾、未逆行等），则行人可能承担事故的全部责任。
   • 行人承担主要责任，老头乐承担次要责任：若行人闯红灯是主要过错，但老头乐驾驶员也存在轻微违法行为或疏忽大意（如未注意观察路况、车速过快等），则行人可能承担主要责任，老头乐承担次要责任。
   • 特殊情况下的责任划分：若老头乐驾驶员存在严重违法行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），即使行人闯红灯，老头乐驾驶员也可能需要承担一定的责任。另外，如果事故发生在人行横道线上，且老头乐未礼让行人，那么老头乐的责任可能会加重。

5. 法律依据

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与非机动车、行人之间的事故，但其中的过错原则同样适用于老头乐（作为无路权车辆）与行人之间的事故责任划分。
   • 同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

6. 处理建议

   • 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
   • 配合调查并如实陈述：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和自己的行为。
   • 依法维权：如果对责任认定结果有异议，可以依法申请复核或提起民事诉讼来维护自己的合法权益。

总结来说，行人闯红灯与没有路权的老头乐发生交通事故时，责任认定需综合考虑双方的行为违法性、因果关系、过错程度以及具体事故情况等因素。在处理此类事故时，建议当事人及时报警、配合调查，并依法维权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。