关于事故货车被交警扣押期间的营运损失承担问题，一般来说，该损失应由雇主承担，但具体还需根据事故责任及雇佣关系细节来判断。以下从不同角度进行分析：
从雇佣关系角度分析：
- 在雇佣关系中，雇主通常负责提供工作所需的工具和设备，并承担因工作设备（如货车）产生的相关费用和风险。货车因事故被交警扣押，导致无法正常营运，这一损失可视为因工作设备无法使用而产生的间接损失。
- 雇佣司机在执行工作任务过程中，若非因故意或重大过失导致事故发生，其不应承担因事故产生的额外损失，包括货车被扣押期间的营运损失。因此，从雇佣关系的角度出发，该损失应由雇主承担。
从事故责任角度分析：
- 若事故责任完全由雇佣司机承担（如因司机酒驾、超速等违法行为导致事故），且该事故直接导致货车被交警扣押，那么司机可能需承担一定的赔偿责任。但这种情况下的赔偿责任通常限于直接损失，如车辆修理费、赔偿对方损失等。对于货车被扣押期间的营运损失，除非雇佣合同中有明确约定，否则一般仍由雇主承担。
- 若事故责任由多方共同承担，或雇主对事故的发生也有一定责任（如未对车辆进行定期维护、未提供安全培训等），则货车被扣押期间的营运损失可能需根据各方责任大小进行分担。但通常情况下，雇主仍需承担主要责任。
法律条款及司法实践：
- 根据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，因侵权行为造成他人财产损失的，应赔偿因此产生的直接损失和间接损失。货车被扣押期间的营运损失属于间接损失范畴，但具体赔偿责任的承担需根据事故责任、雇佣关系等因素综合判断。
- 在司法实践中，法院通常会根据事故责任认定书、雇佣合同、车辆营运记录等证据材料，综合判断货车被扣押期间的营运损失应由谁承担。若雇主无法提供充分证据证明司机存在故意或重大过失，或雇佣合同中未明确约定损失承担方式，则法院一般会倾向于判决雇主承担该损失。
建议：
- 对于雇主而言，为避免类似纠纷的发生，建议在雇佣合同中明确约定事故发生后货车被扣押期间的营运损失承担方式。同时，加强对司机的安全培训和车辆维护管理，降低事故风险。
- 对于雇佣司机而言，在执行工作任务过程中应严格遵守交通规则和安全操作规程，避免因个人行为导致事故发生。若因事故导致货车被扣押并产生营运损失，应及时与雇主沟通协商解决方案。
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