摩托车变道被小车追尾，责任的划分需根据具体情况来确定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。以下是对不同情形下的责任划分及法律依据的综合分析：

1. 摩托车变道存在过错

   • 情形描述：若摩托车在变道过程中未按规定让行，如未提前开启转向灯、未观察后视镜、突然变道、强行加塞等，影响了正常行驶的小车，并因此导致追尾事故，摩托车通常需要承担全部或主要责任。例如，摩托车在视线良好、路面干燥的情况下，突然从一侧车道变道至小车所在车道，且未提前开启转向灯，导致小车来不及反应而追尾，此时摩托车方大概率需承担全部责任。具体责任比例一般由交警根据现场情况判断，摩托车通常需承担70%左右的责任，但具体比例需根据实际情况确定。
   • 法律依据：
     • 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。同时，该条也间接强调了车辆应保持合理状态，避免影响其他车辆正常行驶。
     • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款：变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2. 小车存在过错

   • 情形描述：若摩托车已完成变道动作，且已完全驶入相应车道，与小车保持了足够的安全距离，但小车由于超速、注意力不集中、未保持安全车距等原因导致追尾，则小车应承担全部或主要责任。例如，摩托车在变道后，已与小车保持了足够的安全距离，但小车因超速行驶，未能及时刹车而追尾摩托车，此时小车方应承担全部责任。
   • 法律依据：
     • 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
     • 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者罚款。小车未保持安全距离导致追尾，属于违反道路通行规定的行为。

3. 双方都有过错

   • 情形描述：若摩托车存在一定的变道违规行为（如未提前开启转向灯），而后方小车也存在超速、未保持安全车距等问题，此时双方都应承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来决定。例如，摩托车在变道时未提前开启转向灯，而小车因超速行驶未能及时刹车，导致追尾事故，此时双方可能需承担同等责任，具体比例需根据实际情况确定。
   • 法律依据：
     • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

4. 其他考虑因素

   • 无论是摩托车还是小车，驾驶人都应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条的规定，即按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。这要求驾驶人在行车过程中时刻保持警惕，确保行车安全。
   • 在具体案件中，交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断双方的责任大小。如果无法确定责任大小或者双方对责任认定有异议，可以通过诉讼等方式进行解决。

建议：

• 发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警部门将根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依据《道路交通安全法》及相关法规进行责任认定。
• 如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。同时，建议事故双方寻求专业律师的帮助，以便更准确地判断责任归属并妥善处理后续事宜。

总结：摩托车变道被小车追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要根据具体情况来判断。无论如何，遵守交通安全法规、保持安全驾驶都是预防交通事故的关键。驾驶人在行车过程中应时刻注意路况和其他车辆动态，确保自身和他人的安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。